IT之家 2 月 11 日消息，北京時間 17 時 30 分，我國在文昌航天發(fā)射場 201 工位使用長征八號甲（遙一）運載火箭，成功將衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)低軌 02 組衛(wèi)星發(fā)射升空，衛(wèi)星順利進入預定近地軌道，發(fā)射任務獲得圓滿成功。
本次發(fā)射是長征系列運載火箭第 559 次發(fā)射，2025 年中國航天第 7 次發(fā)射，年度全球航天第 30 次發(fā)射。
長八甲火箭首飛任務取得圓滿成功，標志著我國新一代運載火箭家族再添新丁，長征八號運載火箭（簡稱“長八火箭”）實現(xiàn)系列化。
IT之家注意到，中國航天科技集團在今晚發(fā)射后的戰(zhàn)報中對這型火箭進行了詳細介紹：
長八甲火箭是在長八火箭的基礎上，針對未來中低軌道巨型星座組網(wǎng)發(fā)射需求改進研制而成。它沿用了長八火箭的芯一級和助推器，芯二級為新研制的 3.35 米直徑通用氫氧末級，配裝 5.2 米直徑整流罩。
長八甲火箭 700 公里太陽同步軌道運載能力達到 7 噸級，可以覆蓋未來主流軌道任務載荷的發(fā)射需求。它與長八火箭基本型、無助推器串聯(lián)構(gòu)型共同組成長八系列火箭，形成了太陽同步軌道 3 噸、5 噸、7 噸級的運載能力梯隊，有力提升了我國中低軌道衛(wèi)星組網(wǎng)發(fā)射能力。
本次新研制的 3.35 米直徑通用氫氧末級，可以攜帶更多燃料，并采用了新型泡沫夾層共底貯箱、閉式膨脹循環(huán)發(fā)動機、新型電控安溢閥等新技術(shù)、新產(chǎn)品、新工藝，顯著提升了運力，有效縮短衛(wèi)星入軌時間，節(jié)省燃料，提升衛(wèi)星壽命。后續(xù)，3.35 米直徑通用氫氧末級將作為成熟模塊，供其他火箭選用，有力提升長征系列運載火箭運載能力。
此外，型號隊伍開展了國內(nèi) 10 年來首次氫氧模塊動力系統(tǒng)試車和 30 年來首次共底模塊動力系統(tǒng)試車，驗證了長八甲火箭低溫推進劑加注后推遲 24 小時發(fā)射的能力。
長八甲火箭還創(chuàng)新地將衛(wèi)星支架、轉(zhuǎn)接框、儀器艙的功能，整合到一個多功能艙內(nèi)，成功減重 200 公斤，提高了火箭運載效率。這種集成式設計方法在火箭結(jié)構(gòu)上的應用，在國內(nèi)尚屬首次。
長八甲火箭是首次使用 3.35 米直徑末級搭配 5.2 米直徑整流罩構(gòu)型的火箭，從外形上看，“腦袋更大”，可為衛(wèi)星提供更大的乘坐空間，適應更多種類和更大體積的衛(wèi)星，任務適應性更強。
長八甲火箭首飛拉開了長八系列火箭高密度發(fā)射的序幕。2025 年，長八系列火箭計劃執(zhí)行多次發(fā)射任務，可以在中國文昌航天發(fā)射場發(fā)射工位和海南商業(yè)航天發(fā)射場專屬 1 號工位擇機執(zhí)行任務，同時，在海南商業(yè)航天發(fā)射場實現(xiàn) 7 天發(fā)射、7 天恢復的高密度發(fā)射能力，滿足后續(xù)高密度發(fā)射需求，提供更具競爭力的商業(yè)發(fā)射服務。長八系列火箭目前擁有天津、海南兩個總裝基地，可實現(xiàn)脈動式總裝，具備年產(chǎn)不低于 50 發(fā)的能力。
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