IT之家 2 月 13 日消息，據(jù)路透社報道，日產(chǎn)和本田預(yù)計將在本周四（今日）宣布其復(fù)雜關(guān)系的下一階段。雙方可能會正式取消合并計劃，因?yàn)榇饲暗恼勁胁⑽闯晒Α?/p>
兩家公司還將公布季度財報，它們在行業(yè)和中國市場都已受到中國電動汽車廠商迅速崛起的沖擊，且兩者都面臨著美國市場可能實(shí)施關(guān)稅的風(fēng)險。
作為日本第三大汽車制造商的日產(chǎn)，已經(jīng)退出了與更大競爭對手本田的 600 億美元（IT之家備注：當(dāng)前約 4386.73 億元人民幣）合并談判。談判過程中，雙方因分歧不斷加大，尤其本田提出讓日產(chǎn)成為其子公司，導(dǎo)致談判破裂。
日產(chǎn)目前在推進(jìn)一項重組計劃，計劃于去年 11 月宣布，內(nèi)容包括裁員 9000 人，并削減全球產(chǎn)能 20%。目前，具體受影響的工廠位置尚未公開。
據(jù)消息人士透露，日產(chǎn)將在中國進(jìn)一步縮減產(chǎn)能。日產(chǎn)通過與東風(fēng)汽車的合資公司在中國運(yùn)營著 8 家工廠，目前已暫停常州工廠的生產(chǎn)，以優(yōu)化整體運(yùn)營。
在宣布合并談判前，日產(chǎn)和本田曾在進(jìn)行技術(shù)合作的單獨(dú)磋商，預(yù)計它們將在今日公布合作的具體內(nèi)容。
放棄合并計劃后，日產(chǎn)表示愿意與新合作伙伴合作，其中富士康被視為可能的合作對象。
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