IT之家 2 月 15 日消息，據乘聯(lián)分會崔東樹公眾號，2025 年 1 月全國新能源乘用車零售銷量達到 74.4 萬輛，同比增長 10.5%，環(huán)比下降 42.9%。
1 月新能源乘用車出口 13.9 萬輛，同比增長 29.4%，環(huán)比增長 13.9%。隨著零售與出口的拉動，2025 年 1 月新能源乘用車批發(fā)銷量達到 88.9 萬輛，同比增長 27.1%，環(huán)比下降 41.2%。
IT之家從報告獲悉：1 月新能源車國內零售滲透率 41%，較去年同期滲透率提升 9 個百分點。1 月傳統(tǒng)車零售同比降 24%，而新能源車零售同比上升 11%，相差 33 個點。
國內零售中，自主品牌中的新能源車滲透率 60.6%；
豪華車中的新能源車滲透率 20%；
主流合資品牌中的新能源車滲透率僅有 3%。
2025 年 1 月各種動力形式增長相對均較好。其中 2025 年 1 月純電動零售銷量 43 萬輛，同比增長 14%，環(huán)比降 44%；2025 年 1 月狹義插混銷量 25 萬輛，同比增長 19%，環(huán)比下降 40%。
2025 年 1 月新能源零售結構中，純電動 58%、狹義插混 34%、增程式 9%。作為對比，2024 年為純電動 58%、狹義插混 31%、增程式 11%。2023 年全年新能源零售結構中：純電動 67%、狹義插混 25%、增程式 9%。
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