IT之家 2 月 16 日消息，特斯拉創(chuàng)始人埃隆?馬斯克旗下的人工智能初創(chuàng)公司 xAI 計(jì)劃繼續(xù)使用 15 臺(tái)燃?xì)廨啓C(jī)為其位于美國(guó)田納西州孟菲斯的“科洛斯（Colossus）”超級(jí)計(jì)算機(jī)提供動(dòng)力。據(jù) The Commercial Appeal 披露的文件顯示，該公司已獲得謝爾比縣衛(wèi)生部門的運(yùn)營(yíng)許可，允許這些燃?xì)廨啓C(jī)從 2025 年 6 月起至 2030 年 6 月不間斷運(yùn)行。
然而，這一計(jì)劃引發(fā)了環(huán)境方面的擔(dān)憂。文件顯示，這些已有 20 年歷史的燃?xì)廨啓C(jī)每年排放的有害空氣污染物（HAP）水平超過(guò)了美國(guó)環(huán)保署（EPA）規(guī)定的單個(gè)來(lái)源每年 10 噸的上限。據(jù)報(bào)道，每臺(tái)燃?xì)廨啓C(jī)每年排放的 HAP 量為 11.51 噸。此外，該設(shè)施周邊 5 英里（IT之家備注：約 8.05 公里）范圍內(nèi)居住著約 2.2 萬(wàn)名居民。
南方環(huán)境法律中心（Southern Environmental Law Center）的發(fā)言人埃里克?希爾特表示，這些燃?xì)廨啓C(jī)自 2024 年夏季以來(lái)一直在運(yùn)行，但未向公眾發(fā)出通知，也未受到監(jiān)管。他指出：“這再次表明該公司在與社區(qū)或地方領(lǐng)導(dǎo)層溝通時(shí)缺乏透明度?！毕柼剡€提到，現(xiàn)有的許可證并未將這些排放納入考量范圍。
謝爾比縣衛(wèi)生部門在接受采訪時(shí)表示，目前尚未批準(zhǔn)相關(guān)許可證，且“沒(méi)有明確的批準(zhǔn)時(shí)間表”。
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