IT之家 2 月 17 日消息,近日,大眾發(fā)布了正在開發(fā)中的入門級純電汽車的概念圖,并確認(rèn)該概念車將在 3 月初首度亮相。該概念車命名為 ID.Every1(IT之家注:在英語中與 everyone 同音)。
該車定位為經(jīng)濟(jì)型電動(dòng)汽車,將基于當(dāng)前 MEB 電動(dòng)平臺的低成本版本研發(fā)。該平臺名為 MEB Entry,設(shè)計(jì)上比常規(guī) MEB 平臺更短,并采用前置單電機(jī)驅(qū)動(dòng)。
ID.One 將定位于 ID.2all(與 to all 同音)概念車量產(chǎn)版之下,后者預(yù)計(jì)在 2026 年發(fā)布,起售價(jià)預(yù)計(jì)低于 25000 歐元(當(dāng)前約 19 萬元人民幣)。
此外,大眾還宣布,位于德國沃爾夫斯堡的工廠將很快開始為下一代專用電動(dòng)平臺 ——SSP 平臺的生產(chǎn)做準(zhǔn)備。首批基于 SSP 平臺的電動(dòng)汽車將在該工廠生產(chǎn),其中包括下一代 Mk9 高爾夫和相關(guān)的 T-Roc 跨界車。
據(jù) Motor Authority 報(bào)道,關(guān)于 SSP 平臺首款車型的發(fā)布時(shí)間尚未透露。盡管 SSP 原計(jì)劃于 2026 年推出首款車型,但現(xiàn)在預(yù)計(jì)首款車型將推遲到 2028 年或更晚。SSP 平臺仍將成為未來大眾集團(tuán)大多數(shù)電動(dòng)汽車的基礎(chǔ)平臺,并將配備統(tǒng)一的電池單元和軟件系統(tǒng)。
廣告聲明:文內(nèi)含有的對外跳轉(zhuǎn)鏈接(包括不限于超鏈接、二維碼、口令等形式),用于傳遞更多信息,節(jié)省甄選時(shí)間,結(jié)果僅供參考,IT之家所有文章均包含本聲明。