IT之家 2 月 19 日消息，據(jù)印度經(jīng)濟時報援引知情人士消息稱，特斯拉正在逐步進軍印度市場。繼在印度招聘人才后，特斯拉現(xiàn)在開始尋求合適的土地。知情人士表示，馬哈拉施特拉邦是特斯拉的首選地點。
馬哈拉施特拉邦被視為其首選地點。“特斯拉之所以看重馬哈拉施特拉邦，是因為該公司已經(jīng)在浦那設(shè)有辦事處，這里將成為公司業(yè)務(wù)的自然延伸，特別是考慮到這里有許多現(xiàn)有供應(yīng)商?！?/p>
查坎是印度最大的汽車制造和工業(yè)中心之一，梅賽德斯-奔馳、塔塔汽車、馬恒達、沃爾沃和巴賈汽車等知名公司均在該地區(qū)設(shè)有工廠。
馬哈拉施特拉邦政府對此持謹慎態(tài)度，因為過去該州曾因競爭激烈而失去一些大型投資項目，如停工的維丹塔-富士康芯片合作項目和塔塔-空客飛機項目。
另一位知情人士稱：“特斯拉還開始聯(lián)系塔塔汽車等公司高層，塔塔汽車是印度電動汽車制造領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)?！?/p>
馬斯克已多次談到特斯拉進入印度的計劃。2021 年，特斯拉曾計劃在孟買洛爾帕雷爾地區(qū)開設(shè)商店和辦事處，但由于未能說服印度政府降低進口關(guān)稅，該計劃最終未能實施。
特斯拉曾要求將 4 萬美元（IT之家備注：當(dāng)前約 29.1 萬元人民幣）以下的完全組裝汽車的稅率從 60% 降至 40%，并在先評估市場反應(yīng)的前提下同意在印度建立生產(chǎn)工廠。然而，印度政府否定了降低關(guān)稅的可能性。
隨后，印度政府發(fā)布了更新版電動汽車政策，為承諾在印度投資至少 5 億美元（當(dāng)前約 36.39 億元人民幣）的公司提供關(guān)稅減免。然而，馬斯克在 2024 年 4 月原定訪問印度時取消了行程，稱由于“特斯拉的重大事務(wù)”而無法成行，隨后他前往了中國。他原本計劃在此次行程中宣布投資計劃。
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