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鴻蒙智行尊界 S800 將于 5 月底正式上市交付:六大智能化技術(shù)一文看懂

2025/2/20 15:48:59 來(lái)源:IT之家 作者:清源 責(zé)編:清源

IT之家 2 月 20 日消息,鴻蒙智行尊界 S800 將于 5 月底的深圳車展正式上市并交付。新車將首發(fā)六大智能化技術(shù),其中三項(xiàng)系尊界 S800 首發(fā) —— 途靈龍行平臺(tái)、天使座主動(dòng)安全防護(hù)、華為星河通信;還有三項(xiàng)技術(shù)將迎來(lái)迭代:鴻蒙 ALPS 座艙 2.0、華為車語(yǔ)系統(tǒng) 2.0、華為巨鯨電池 2.0。

IT之家匯總各項(xiàng)技術(shù)主要特征:

途靈龍行平臺(tái)

該平臺(tái)獨(dú)創(chuàng)全域融合架構(gòu),號(hào)稱行業(yè)首個(gè)自主智能數(shù)字底盤平臺(tái)。這是一個(gè)分布式的數(shù)控柔性平臺(tái),采用分布式電驅(qū),支持 7000-12000N·m 扭矩輸出,支持半主動(dòng)和全主動(dòng)懸架,適配轎車、SUV、MPV 多車型。

平臺(tái)支持全維融合感知,可實(shí)時(shí)構(gòu)建道路空間模型,特征物識(shí)別升級(jí)為連續(xù)空間模型構(gòu)建,宣稱路況空間模型的分辨率提升 100 倍,適配全路況、全天候、全場(chǎng)景。

尊界 S800 轎車將首發(fā)途靈龍行平臺(tái),官方宣稱其自主智控技術(shù)可應(yīng)對(duì)極端路況,實(shí)現(xiàn)超機(jī)動(dòng)表現(xiàn)。該車在前輪爆胎 + 濕滑路面的情況下,不需要手扶方向盤,車輛也不會(huì)發(fā)生明顯偏移。此外,車輛時(shí)速為 120km/h,左前輪爆胎后依舊保持了穩(wěn)定的行駛,沒有失控。

3.37m 軸距的尊界 S800 后輪轉(zhuǎn)向最大 16°(物理結(jié)構(gòu) 12° + 整車平臺(tái) 4°),其轉(zhuǎn)彎半徑只有 5.05m,甚至比軸距 2.52m 的寶馬 mini 更小, 比 A0 級(jí)車型更加靈活,極限狀態(tài)下可實(shí)現(xiàn) 3.8m 的轉(zhuǎn)彎半徑。

天使座主動(dòng)安全防護(hù)

尊界 S800 搭載全向立體融合感知系統(tǒng),支持全向防碰撞 + 雨霧塵天氣防碰撞 + 前后夾擊防碰撞 + 負(fù)向 | 懸空防碰撞 + 極限碰撞自主防護(hù)。硬件上,其包含 4 個(gè)激光雷達(dá)、前向 13 個(gè)傳感器,后向 11 個(gè)傳感器,側(cè)向 8 個(gè)傳感器。

前向 13 個(gè)傳感器

  • 1 顆 192 線激光雷達(dá)

  • 3 分布式毫米波雷達(dá)矩陣

  • 2 顆高精度攝像頭

  • 6 顆超聲波雷達(dá)

  • 1 顆環(huán)視攝像頭

側(cè)向 8 個(gè)傳感器

  • 2 顆高精度固態(tài)激光雷達(dá)

  • 4 顆側(cè)視攝像頭

  • 2 顆環(huán)視攝像頭

后向 11 個(gè)傳感器

  • 1 顆高精度固態(tài)激光雷達(dá)

  • 1 顆高精度攝像頭

  • 6 顆超聲波雷達(dá)

  • 2 顆角毫米波雷達(dá)

  • 1 顆環(huán)視攝像頭

碰撞時(shí),車輛可以可提供自主防護(hù),碰撞前自主調(diào)整座椅姿態(tài)、收緊安全帶、升窗、解鎖中控鎖、調(diào)整車身姿態(tài);碰撞后還可自主切換冗余電源、撥打救援電話、上報(bào)救援信息。

華為星河通信

尊界 S800 搭載了超廣角衛(wèi)星通信,具備 160° 波束寬度,相比其他車載衛(wèi)星通信技術(shù)連星速度提升 50%通話建立時(shí)長(zhǎng)降低 20%。

華為星河通信還具備強(qiáng)大的地面通信能力,衛(wèi)星通信能力支持共享至手機(jī)、平板等設(shè)備,離開車輛 30m 仍能通過(guò)車載衛(wèi)星完成通話。其支持主動(dòng)智能選網(wǎng)、雙網(wǎng)雙待,同時(shí)可實(shí)現(xiàn)三網(wǎng)連接、弱網(wǎng)加速,導(dǎo)航不中斷。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),弱網(wǎng)狀態(tài)下其能夠預(yù)讀導(dǎo)航內(nèi)容。

而在沒有信號(hào)的情況下,車輛還可自動(dòng)撥打衛(wèi)星電話來(lái)發(fā)起救援,“出事自己報(bào)警”。

鴻蒙 ALPS 座艙 2.0

尊界 S800 通過(guò)雙層流空氣循環(huán)系統(tǒng)及創(chuàng)新吸附降解材料,支持感知異味、自主凈化;感知細(xì)菌病毒、主動(dòng)消毒;感知有害氣體、主動(dòng)防化。該車還擁有雙負(fù)氧離子系統(tǒng),宣稱座艙負(fù)氧離子濃度>西雙版納雨林。其支持:

  • 感知異味,自主凈化:氣味恢復(fù)如初<20min

  • 感知細(xì)菌病毒,主動(dòng)消毒:細(xì)菌抑制率>99%、甲流 | 冠狀病毒抑制率>99%

  • 雙負(fù)氧離子系統(tǒng),負(fù)氧離子濃度最高可達(dá) 20 萬(wàn)個(gè) / cm3

  • 有害氣體主動(dòng)防化:凈化率>92%

華為車語(yǔ)系統(tǒng) 2.0

尊界 S800 配備“迄今最強(qiáng)大的智能交互車語(yǔ)大燈”,支持自主智能照明,通過(guò)與 ADS 信號(hào)聯(lián)動(dòng),可識(shí)別更多對(duì)象,防止其他車輛、行人等受到燈光干擾。此外,該車支持動(dòng)態(tài)光毯技術(shù),可自主調(diào)節(jié)光毯形態(tài),跟隨行車軌跡,支持 120km/h 精準(zhǔn)貼合。當(dāng)尊界 S800 自主識(shí)別到駕駛員失能后,可自動(dòng)靠邊停車,并使用大燈投影 SOS 求救信號(hào)。

華為巨鯨電池 2.0

尊界 S800 搭載了華為巨鯨電池 2.0,這是行業(yè)首個(gè) 800V 高壓增程 6C 電池包。華為巨鯨電池 2.0 采用了 6C 超充電芯體系,SOC 10% 充至 80% 只需 10.5 分鐘。

其采用 65kWh 集成式無(wú)線束高壓盒,底部具備五層硬核防護(hù)。

除此之外,華為巨鯨電池 2.0 還有 5C 的純電版本,峰值補(bǔ)能效率可達(dá)每秒一公里,SOC 10% 充至 80% 只需 12 分鐘,且能量密度提升了 10% 以上,也是業(yè)界能量密度最高的 5C 純電電池包。

鴻蒙智行尊界技術(shù)發(fā)布會(huì)專題

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