IT之家 2 月 21 日消息，汽車媒體 teslarati 昨日（2 月 20 日）發(fā)布博文，報道稱特斯拉新款 Model Y 即將交付，但其極致的降噪設(shè)計引發(fā)爭議。在試駕過新款 Model Y 的車主反饋，由于車內(nèi)過于安靜擔(dān)心無法及時察覺到突發(fā)情況。為此，特斯拉或?qū)⒖紤]增加一項新功能，以解決這一“過度安靜”的問題。
新款 Model Y 在外觀方面，采用新的燈條設(shè)計，并改進了制造工藝，而在座艙內(nèi)部，重點提升了車艙靜謐性，升級了音響系統(tǒng)，并調(diào)整內(nèi)飾元素。
IT之家注：特斯拉在整個座艙內(nèi)采用了聲學(xué)襯里玻璃，并改進了車門和車窗密封條，以基本上消除可能進入座艙的任何道路噪音。
極致的降噪效果帶來意想不到的問題。有試駕者表示，車內(nèi)“安靜得詭異”，甚至能清晰地聽到電機嘯叫聲。更重要的是，部分駕駛員擔(dān)心過于安靜的環(huán)境會影響他們對外界聲音的感知，尤其是難以聽到救護車、警車等緊急車輛的警報聲。
特斯拉車輛工程副總裁 Lars Moravy 回應(yīng)了關(guān)于電機噪音的評論。針對潛在的安全隱患，特斯拉或?qū)⒖紤]以下方案：
優(yōu)化“Joe Mode”：該模式通常用于降低非關(guān)鍵警告和通知的音量，避免打擾乘客。未來可能改進該模式，利用特斯拉的外部攝像頭識別并提醒駕駛員注意接近的緊急車輛。
增加白噪音功能：允許駕駛員通過播放白噪音來抵消不需要的聲音。
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