IT之家 2 月 21 日消息，空中客車(chē)公司 CEO 傅里（Guillaume Faury）表示，中國(guó)飛機(jī)制造商中國(guó)商飛可能會(huì)打破空客和波音的霸主地位。
在當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四宣布空中客車(chē)年度業(yè)績(jī)后的新聞發(fā)布會(huì)上，傅里表示，該行業(yè)可能“從雙寡頭壟斷到潛在的三足鼎立”。
他被問(wèn)及中國(guó)商飛增加 C919 飛機(jī)生產(chǎn)的計(jì)劃 —— 該飛機(jī)將與最暢銷(xiāo)的空客 A320 系列和波音 737 Max 競(jìng)爭(zhēng)，傅里表示：“其他國(guó)家的飛機(jī)制造商過(guò)去曾嘗試進(jìn)入這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈的市場(chǎng)，不一定會(huì)成功，但我相信商飛更有可能成功?！?/p>
與此同時(shí)，空中客車(chē)公司計(jì)劃提高其在中國(guó)的 A320 系列飛機(jī)生產(chǎn)能力。傅里表示，空中客車(chē)希望其天津工廠的第二條總裝線今年投產(chǎn)。
空中客車(chē)公司報(bào)告稱(chēng) 2024 年?duì)I收增長(zhǎng) 6%，達(dá)到 692 億歐元（IT之家備注：當(dāng)前約 5254.13 億元人民幣）；每股收益增長(zhǎng) 12%，達(dá)到 5.36 歐元（當(dāng)前約 40.7 元人民幣）。
空中客車(chē)公司預(yù)計(jì)，2025 年其民用飛機(jī)交付量約 820 架，調(diào)整后息稅前利潤(rùn)約 70 億歐元（當(dāng)前約 531.55 億元人民幣），調(diào)整后自由現(xiàn)金流約 45 億歐元（當(dāng)前約 341.71 億元人民幣）。
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