IT之家 2 月 21 日消息,空中客車(chē)公司 CEO 傅里(Guillaume Faury)表示,中國(guó)飛機(jī)制造商中國(guó)商飛可能會(huì)打破空客和波音的霸主地位。
在當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四宣布空中客車(chē)年度業(yè)績(jī)后的新聞發(fā)布會(huì)上,傅里表示,該行業(yè)可能“從雙寡頭壟斷到潛在的三足鼎立”。
他被問(wèn)及中國(guó)商飛增加 C919 飛機(jī)生產(chǎn)的計(jì)劃 —— 該飛機(jī)將與最暢銷(xiāo)的空客 A320 系列和波音 737 Max 競(jìng)爭(zhēng),傅里表示:“其他國(guó)家的飛機(jī)制造商過(guò)去曾嘗試進(jìn)入這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈的市場(chǎng),不一定會(huì)成功,但我相信商飛更有可能成功?!?/p>
與此同時(shí),空中客車(chē)公司計(jì)劃提高其在中國(guó)的 A320 系列飛機(jī)生產(chǎn)能力。傅里表示,空中客車(chē)希望其天津工廠的第二條總裝線今年投產(chǎn)。
空中客車(chē)公司報(bào)告稱(chēng) 2024 年?duì)I收增長(zhǎng) 6%,達(dá)到 692 億歐元(IT之家備注:當(dāng)前約 5254.13 億元人民幣);每股收益增長(zhǎng) 12%,達(dá)到 5.36 歐元(當(dāng)前約 40.7 元人民幣)。
空中客車(chē)公司預(yù)計(jì),2025 年其民用飛機(jī)交付量約 820 架,調(diào)整后息稅前利潤(rùn)約 70 億歐元(當(dāng)前約 531.55 億元人民幣),調(diào)整后自由現(xiàn)金流約 45 億歐元(當(dāng)前約 341.71 億元人民幣)。
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