IT之家 2 月 25 日消息，消息源 Jasper Ellens 于 2 月 22 日在 X 平臺(tái)發(fā)布推文，分享了大疆 Mavic 4 Pro 無(wú)人機(jī)的最新照片，顯示一只螺旋槳臂上集成了一枚神秘傳感器，初步推測(cè)是激光雷達(dá)（LiDAR）或者紅外（IR）系統(tǒng)。
該傳感器位于螺旋槳臂上，這一非常規(guī)的布置旨在增強(qiáng)相機(jī)云臺(tái)的運(yùn)動(dòng)自由度，讓其能夠向上或向下 90 度傾斜，以滿足日益增長(zhǎng)的垂直拍攝需求。
IT之家援引 Ellens 觀點(diǎn)，該系統(tǒng)可能是 LiDAR，這是一種基于激光的精確測(cè)距和避障技術(shù)，但也排除類似于 DJI Flip 上使用的 IR 系統(tǒng)可能，利用光線探測(cè)障礙物，但精度和深度不如 LiDAR。
LiDAR 精度更高，可在低光或復(fù)雜環(huán)境中實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)導(dǎo)航，但能耗高、重量大。IR 系統(tǒng)功耗更低、更輕便，但精度較低。此前消息稱 Mavic 4 Pro 的續(xù)航時(shí)間將超過(guò) 40 分鐘，如果采用 LiDAR，續(xù)航可能會(huì)受到影響。
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