IT之家 2 月 26 日消息，梅賽德斯-奔馳的設(shè)計(jì)總監(jiān)戈登?瓦格納在接受 ABC 新聞采訪時(shí)直言不諱：“屏幕并不代表豪華?！彼鞔_表示，如今在車(chē)內(nèi)塞滿(mǎn)顯示屏已經(jīng)不算什么新鮮事，因?yàn)?strong>“每輛車(chē)都有”大屏幕。
戈登?瓦格納表示，只有在其他方面提升品質(zhì)，才能延續(xù)其曾經(jīng)的豪華聲譽(yù)：“所以，我們要?jiǎng)?chuàng)造的是超越屏幕的豪華，這也是我提到工藝和精致的原因。我們一直在加大力度提升車(chē)輛的整體品質(zhì)?！?/p>
他還提到，超大屏幕帶來(lái)了不少問(wèn)題：“從軟件層面來(lái)看，效果并不理想。因?yàn)槟阌幸粔K大屏幕，就應(yīng)該有精彩的內(nèi)容來(lái)搭配。所以我們正在努力開(kāi)發(fā)更具針對(duì)性、更具娛樂(lè)性的內(nèi)容?！?/p>
對(duì)于當(dāng)今汽車(chē)“癡迷”大屏幕所帶來(lái)的問(wèn)題，戈登?瓦格納依舊是直言不諱。他表示，譬如，儀表盤(pán)往往變成了指紋收集器，而厚重的顯示屏邊框也不符合豪華車(chē)的氣質(zhì)。更重要的是，超大屏幕常常取代物理按鍵，導(dǎo)致車(chē)內(nèi)大部分功能都被集中在信息娛樂(lè)系統(tǒng)內(nèi)，犧牲了原本精致的操作體驗(yàn)。不僅如此，過(guò)度依賴(lài)氛圍燈光裝飾，反而讓高端車(chē)的內(nèi)飾看起來(lái)像 90 年代的夜店一樣廉價(jià)。
當(dāng)被問(wèn)及 AI 能否在汽車(chē)設(shè)計(jì)中發(fā)揮作用時(shí)，瓦格納表示：當(dāng)前 AI 能提供的東西中，99% 都是垃圾。但他也承認(rèn)，當(dāng)下 AI 進(jìn)步迅速，預(yù)計(jì) 10 年后 AI 將承擔(dān)大部分設(shè)計(jì)工作?！拔业慕影嗳藢⑹?strong>一臺(tái)機(jī)器，成本也將遠(yuǎn)低于我的薪水。”
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