IT之家 2 月 27 日消息，三星公司昨日（2 月 26 日）發(fā)布新聞稿，宣布攜手現(xiàn)代汽車公司，成功完成業(yè)界首個基于私有 5G 網(wǎng)絡的 RedCap 端到端測試，展現(xiàn)了工業(yè) 5G 的全新可能性。
該測試在現(xiàn)代汽車位于蔚山的全球最大汽車工廠進行，利用 RedCap 技術優(yōu)化了車輛檢測流程，提高了數(shù)據(jù)傳輸效率。三星將在 2025 年世界移動通信大會（MWC 2025）上展示這一成果，并推出基于軟件的下一代私有 5G 網(wǎng)絡解決方案。
三星與現(xiàn)代汽車于 2024 年 10 月在蔚山工廠部署了私有 5G 網(wǎng)絡，并于 2025 年 1 月在三星研發(fā)中心的私有 5G 網(wǎng)絡測試平臺上，完成了 RedCap 端到端技術測試。
測試驗證了從車輛檢測終端到 5G 核心網(wǎng)、基站和管理系統(tǒng)的 RedCap 功能和集成性能，現(xiàn)代汽車的診斷掃描設備（D Scan）集成了高通驍龍 X35 5G 調(diào)制解調(diào)器及射頻系統(tǒng)，并接入三星的私有 5G 網(wǎng)絡。相比之前的 Wi-Fi 系統(tǒng)，5G 連接實現(xiàn)了更無縫、實時的車輛檢測數(shù)據(jù)傳輸，速度更快、可靠性更高。
IT之家注：RedCap 全稱為 Reduced Capability ，是一種精簡版的 5G 技術，旨在為那些不需要 5G 全部性能的物聯(lián)網(wǎng) (IoT) 應用場景提供服務，在降低設備復雜性、成本和尺寸方面發(fā)揮著重要作用。
RedCap 技術簡化了小型 5G 物聯(lián)網(wǎng)設備（如工業(yè)傳感器和可穿戴設備）的 5G 連接，降低了復雜性，延長了電池壽命，同時保證了所需的數(shù)據(jù)速率。RedCap 被認為是推動私有 5G 網(wǎng)絡在制造工廠、建筑工地、大學校園等場所廣泛應用的催化劑。
現(xiàn)代汽車計劃將其 RedCap 私有 5G 網(wǎng)絡擴展到將于 2026 年上半年投產(chǎn)的全新電動汽車制造工廠；三星將繼續(xù)在智能工廠、醫(yī)院、大學、建筑工地以及軍事設施和地方政府機構等多個領域積極推廣私有 5G 網(wǎng)絡。
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