IT之家 3 月 1 日消息，特斯拉的 FSD 輔助駕駛功能早前已在北美上線(xiàn) Beta 版本，本周也悄悄逐步登陸中國(guó)大陸市場(chǎng)的 HW 4.0 車(chē)型，不過(guò)目前該駕駛功能還未上線(xiàn)歐洲，而此前業(yè)界普遍認(rèn)為特斯拉 FSD 輔助駕駛功能會(huì)先登陸歐洲再登陸中國(guó)大陸。
IT之家注意到，特斯拉 CEO 埃隆?馬斯克發(fā)文對(duì)此進(jìn)行解釋?zhuān)暦Q(chēng)該公司正在等待歐洲的監(jiān)管部門(mén)批準(zhǔn)，具體批準(zhǔn)時(shí)間仍未確定，特斯拉和歐洲監(jiān)管機(jī)構(gòu)正在就此事進(jìn)行溝通。
據(jù) EU-EVs 數(shù)據(jù)，2024 年特斯拉在歐洲市場(chǎng)的份額為 15.8%，領(lǐng)先于大眾、寶馬和沃爾沃等當(dāng)?shù)乩吓栖?chē)企。目前已有幾家公司在歐洲獲得自動(dòng)駕駛許可，例如福特，其 Mustang Mach-E 在 2023 年就獲準(zhǔn)以 L2 自動(dòng)駕駛模式運(yùn)營(yíng)。
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