IT之家 3 月 2 日消息，極氪智能科技副總裁 @極氪朱凌博士 今日發(fā)文就小藍燈升級情況作出解答，稱沒升級小藍燈是因為要額外增加線束，從官方改裝來說質量一致性有風險，法務部門比較謹慎。原文如下：
沒升級小藍燈是因為要額外增加線束，從官方改裝來說質量一致性有風險，法務部門比較謹慎。第三方后裝是另外一個概念。其實大家的很多改裝建議，我都看到了，并且研究了技術方案，有些沒有回應是因為法務和售后的全環(huán)節(jié)還沒有解決方案。請大家理解。
IT之家注意到，目前理想、比亞迪、小鵬等多家國產汽車品牌都采用了“小藍燈”作為智駕開啟的提示燈，其中部分品牌已提供小藍燈硬件 OTA 眾籌升級，預計后續(xù)多家汽車品牌也將采用類似的做法，成為行業(yè)“共識”。
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