IT之家 3 月 3 日消息，“汽車像素”今日報(bào)道，傳聞已久的比亞迪 1000V 高壓平臺將在今年 3 月中旬發(fā)布，其支持 5C 以上的超充，在發(fā)布后將快速鋪開、下放。今年下半年，比亞迪還有望發(fā)布集成度更高的純電架構(gòu)，預(yù)計(jì)會進(jìn)一步提升電驅(qū)系統(tǒng)的集成度。
1000V 與目前市面上常見的“800V”等概念一樣，“V”決定充電功率；5C 中的“C”則決定充電電流的速度。
一位接近比亞迪工程院的負(fù)責(zé)人稱，1000V 高壓平臺在充電功率更高的同時(shí)，傳播上也能比對手更吸睛，更利于占據(jù)用戶心智。除技術(shù)領(lǐng)先外，比亞迪還希望在超充產(chǎn)品的下放速度上領(lǐng)先對手。
比亞迪 1000V 平臺的產(chǎn)品有望在未來數(shù)月內(nèi)推出，年內(nèi)逐步下放到王朝等系列的高端車型（IT之家注：如轎車的“漢”家族、SUV 的“唐”家族）上。
除了 1000V 平臺之外，比亞迪還在推進(jìn)一項(xiàng)代號為“BOX”的純電架構(gòu)研發(fā)項(xiàng)目，目標(biāo)是在現(xiàn)行的純電架構(gòu)基礎(chǔ)上進(jìn)一步提高集成度。比亞迪“BOX”項(xiàng)目的主要升級方向之一是電驅(qū)系統(tǒng)，會進(jìn)一步提升集成度，從而提升能量的利用效率。
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