IT之家 3 月 8 日消息，汽車媒體 carscoops 今天（3 月 8 日）發(fā)布博文，報道稱韓國豪華汽車品牌捷尼賽思（Genesis）正在開發(fā)一款全新的 LMDh 賽車，計劃參加耐力賽事。
消息稱該賽車將采用 V8 引擎，基于現(xiàn)代 WRC 1.6 升渦輪增壓四缸發(fā)動機改造，預(yù)計于 2025 年 4 月發(fā)布，8 月開始測試。
捷尼賽思計劃在 2026 年攜全新賽車征戰(zhàn)世界耐力錦標賽（WEC），并希望在 2027 年加入 IMSA SportsCar 錦標賽，同時亮相勒芒 24 小時耐力賽。
IT之家援引博文介紹，捷尼賽思表示之所以選擇 V8 引擎，主要原因是開發(fā)時間緊迫，為了節(jié)省時間，團隊決定基于現(xiàn)代 WRC 的 1.6 升渦輪增壓四缸發(fā)動機進行改造。
捷尼賽思 Magma Racing 車隊負責(zé)人 Cyril Abiteboul 解釋道：“我們之所以選擇 V8 引擎，是因為我們無需從頭設(shè)計一款全新引擎，而是可以從現(xiàn)有的 WRC 引擎中汲取靈感，將 1.6 升四缸發(fā)動機改造為兩排四缸，最終形成 V8 引擎。”
除了 V8 引擎，捷尼賽思為了打造一款高性能賽車，還和法國底盤開發(fā)商 Oreca 合作。Oreca 以其在 2000 年代初開發(fā)的 Dodge Viper 底盤而聞名，目前為 Alpine 和 Acura 提供底盤支持。
Genesis 計劃在 2025 年 4 月正式發(fā)布這款賽車，并于 8 月開始測試。車隊已經(jīng)確定了車手和首席工程師，接下來的重點是全力投入測試工作。
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