3 月 1 日，華為常務(wù)董事余承東通過社交平臺正式宣布，問界新 M5 Ultra 開啟預(yù)訂，預(yù)售價 23.8 萬元起，迅速點燃市場熱情。3 月 16 日，問界新 M5 Ultra 評測內(nèi)容迎來首發(fā)，眾多媒體和車評機構(gòu)都對問界新 M5 Ultra 給出了較高的評價，稱其為“2025 年非常值得期待的 SUV”、“20 萬級最強華為高階智駕 SUV”、“天生出色，史上最強問界 M5”。
問界新 M5 Ultra 的預(yù)購火爆與評測后媒體們給出的高口碑，絕非偶然，這背后，是問界新 M5 Ultra 本身的產(chǎn)品力使然，也是華為、鴻蒙智行和賽力斯在智能汽車領(lǐng)域的深厚積累所帶來的必然。其中，問界新 M5 Ultra 全方位的硬核升級尤為關(guān)鍵，化身痛點解決者，重塑用戶體驗。
顏值出色：用色彩與比例講述年輕故事
首先，年輕用戶對“顏值即正義”的追求，在問界新 M5 Ultra 上得到了極致回應(yīng)。
新車增加了“幻影紫”與“零度白”兩大專屬配色，前者通過精工打磨，漆面質(zhì)感媲美奢侈品，盡顯神秘與優(yōu)雅之姿；后者以純凈冷調(diào)營造未來感，前衛(wèi)而時尚，低調(diào)但不失新潮。同時，車身采用豪車級的 3C2B 噴涂工藝，歷經(jīng) 95 道工序、10.2 小時打造，陽光下可呈現(xiàn)漸變金屬光澤，將個性化表達推向新高度。
問界新 M5 Ultra 還擁有黃金車身比例（輪軸比 2.9、輪高比 0.46）與低趴姿態(tài)設(shè)計，搭配 20 英寸黑曜輪轂與紅色卡鉗，進一步強化運動氣質(zhì)。
座艙設(shè)計則進一步詮釋“科技溫度”。全新赤茶橘內(nèi)飾，高級感撲面而來；副駕新增無縫電動腿托，四向電動調(diào)節(jié)，兼顧商務(wù)與休旅場景。無論是都市通勤還是周末出游，問界新 M5 Ultra 都能成為“移動的潮流符號”，滿足年輕人對“高定美學(xué)”的追求。
智駕出色：從“好用”到“放心”的質(zhì)變
全系標配 HUAWEI ADS3.0 高階智駕系統(tǒng)，是問界新 M5 Ultra 的核心競爭力。新車升級 192 線激光雷達與 4D 毫米波雷達的組合，提升探測距離，感知能力的全面躍升，能夠?qū)崟r捕捉周圍環(huán)境的細微變化，更加自如地應(yīng)對夜間、雨霧等復(fù)雜出行場景，這在硬件層面上將智駕能力推上了新高度。
同時，憑借先進的算法和強大的算力，問界新 M5 Ultra 能夠?qū)崿F(xiàn)更加精準的路況感知和決策，無論是城區(qū)復(fù)雜的道路環(huán)境，還是高速上的長途駕駛，其 NCA 智駕領(lǐng)航功能都能應(yīng)對自如。而如果是面對早晚高峰的擁堵路段、路口與環(huán)島等復(fù)雜路況，它也能像老司機一樣精準判斷、合理規(guī)劃路線。
同時在 HUAWEI ADS 3.0 的加持下，問界新 M5 Ultra 還支持全場景泊車能力，如智能泊車、遙控泊車、代客泊車、泊車代駕和離車泊入等更是新手司機的福音，徹底解決停車焦慮。還有以往讓人頭疼的狹小停車位、異形車位，現(xiàn)在問界新 M5 Ultra 都能輕松泊入。
另外值得關(guān)注的是，鴻蒙智行 2024 年度智駕里程突破 12 億公里大關(guān)，智駕活躍用戶數(shù)已達到 41.21 萬人，這一方面說明了 HUAWEI ADS 3.0 高階智駕系統(tǒng)本身所具備的出色穩(wěn)定性和可靠性，同時也體現(xiàn)了消費者對于智能駕駛認知的轉(zhuǎn)變，從過去的“嘗鮮”到現(xiàn)在的“常用”，這兩者是互相影響的。
而問界新 M5 Ultra 將華為高階智駕帶到了 20 萬級價位的市場上，對于高階智駕的普及有著重要意義，智駕即標配、安全即標配，這一舉打破了行業(yè)堆料競賽，讓高階智駕成為智慧出行的基石。
駕控出色：全場景出行的“魚與熊掌兼得”
在駕控方面，問界新 M5 Ultra 搭載同級唯一的全鋁底盤，配合前雙叉臂 + 后多連桿獨立懸架，麋鹿測試成績達 79km/h，100km/h 剎停距離僅 35.58 米。并且新增了舒適制動功能，讓剎車過程變得絲滑平穩(wěn)，告別以往剎車時的頓挫感，為駕乘人員帶來更加舒適的體驗。
同時問界新 M5 Ultra 四驅(qū)零百加速達到 4.3s，前電機 165kW 峰值功率，后電機 200kW 峰值功率，動力迅猛。增程后驅(qū)版車型 CLTC 工況純電續(xù)航 255km，綜合續(xù)航最高 1440km，四驅(qū)版為 1275km，純電版續(xù)航 602km，配合舒適制動，既能滿足長途旅行的續(xù)航需求，又能應(yīng)對擁堵路況的頻繁啟停。
總之，無論是工作日絲滑平順通勤，還是周末山路激情駕駛，問界新 M5 Ultra 都能實現(xiàn)真正的“全場景適配”，為你帶來舒適的駕控體驗。
座艙出色：細節(jié)之處見真章
問界新 M5 Ultra 的座艙設(shè)計也在深刻洞察年輕用戶，特別是女性用戶的需求，比如新增的赤茶橘內(nèi)飾溫暖治愈，而女王副駕擁有無縫四向腿托與可調(diào)色溫化妝鏡，在實車演示中，可以在 10 分鐘內(nèi)完成從商務(wù)會議到海邊派對的造型轉(zhuǎn)換，這種功能的豐富性和實用性可以成為吸引年輕用戶尤其是女性用戶的關(guān)鍵要素。
此外全車擁有 27 處收納空間，可輕松容納筆記本電腦、攝影器材等裝備；雙 50W 無線快充 + 100W 有線快充，解決“電量焦慮”。
而在智能座艙的功能體驗方面，問界新 M5 Ultra 首先對車機內(nèi)存進行了升級，加入中控環(huán)境 3D 渲染，同時更首發(fā)小貓綿綿萌寵主題，直戳年輕用戶的萌點，同時還支持自定義鎖車音效，充分滿足年輕用戶個性化的需求。
從商務(wù)會議到戶外露營，座艙既是移動辦公室，也是放松休憩的私密空間，而問界新 M5 Ultra 的 HarmonyOS 4 鴻蒙座艙設(shè)計正在充分踐行這一理念。
安全出色：以“陸地小坦克”定義新標準
安全方面，問界新 M5 Ultra 的主動安全能力進一步升級，比如憑借 AEB 全向防碰撞能力（正向、側(cè)向、后向），車輛能在各種情況下快速識別潛在碰撞風(fēng)險，并及時做出反應(yīng)。而新增的 e-AES 自動緊急轉(zhuǎn)向功能則可以支持邊剎邊讓，大大拓展了車輛主動規(guī)避碰撞風(fēng)險的能力。
此外 HUAWEI ADS 3.0 將智駕感知能力也能夠賦能主動安全，為行車安全保駕護航。而在被動安全方面，問界新 M5 Ultra 采用超 60% 高強度鋼車身結(jié)構(gòu)，堪稱陸地小坦克，并且獲得中汽中心抗路面沖擊安全性能認證首發(fā) 001 號證書安全認證。
電池安全方面，問界 M5 系列保持四年“0 自燃”紀錄，五層電芯防護與華為云 BMS 全天候監(jiān)控，進一步打消用戶對新能源車的安全疑慮。
高質(zhì)價比的背后，是用戶體驗第一的理念
總體來說，問界新 M5 Ultra 的野心不僅在于成為一款智能座駕，更希望成為年輕用戶“生活態(tài)度的延伸載體”。通過顏值、智駕、駕控、座艙、安全五大維度的全面升級，重新定義了 20 萬級 SUV 的價值標準。
預(yù)售價格 23.8 萬元起，全系標配 HUAWEI ADS 3.0 高階智駕系統(tǒng)，配合增程版 1440km 的 CLTC 綜合續(xù)航和純電版 602km 的續(xù)航能力，問界新 M5 Ultra 以一系列領(lǐng)先特性，真正實現(xiàn)了“加量不加價”。這種高質(zhì)價比的策略，無疑擊中了年輕用戶對“既要科技感、又要實用性”的核心需求。
進一步來看，問界新 M5 Ultra 的推出，一方面是問界系列產(chǎn)品矩陣的進一步完善，彌補了前代產(chǎn)品在年輕消費者吸引力上的不足，其 23.8 萬元起的親民預(yù)售價，以及增程與純電雙版本的靈活配置，滿足了更多消費者對中高端新能源汽車的需求。
更深層面的意義在于，問界新 M5 Ultra 的推出，進一步重塑了細分市場的產(chǎn)品價值標準，即不以參數(shù)堆砌為導(dǎo)向，而是以用戶真實需求為核心。例如，問界新 M5 Ultra 全系標配華為高階智駕，不再是傳統(tǒng)品牌中頂配車型的專屬；舒適體驗的升級與細節(jié)之處的考量，體現(xiàn)了對女性用戶的尊重。這一系列“場景化創(chuàng)新”思維，將推動行業(yè)從“硬件軍備競賽”轉(zhuǎn)向“用戶體驗競爭”，對于行業(yè)發(fā)展大有裨益。
結(jié)語：智能出行新時代的“敲門磚”
隨著問界新 M5 Ultra 評測首發(fā)，我們不僅了解了這款新車的諸多具體細節(jié)、體驗，更透過它看到了智能出行新時代的加速到來。問界新 M5 Ultra 的出色的全面實力，證明了真正的“智能 SUV”應(yīng)是在顏值、駕控、智能、安全和舒適之間找到完美平衡，而非單純追求某一項參數(shù)的極致。而對于年輕用戶而言，23.8 萬元起的預(yù)售價、華為高階智駕的加持，以及鴻蒙生態(tài)的無縫體驗，讓問界新 M5 Ultra 成為 20 萬級市場難以繞開的一輛好車。3 月 20 日，問界新 M5 Ultra 將在華為 Pura 先鋒盛典及鴻蒙智行新品發(fā)布會中正式發(fā)布，讓我們一起期待更多的驚喜到來。
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