IT之家 3 月 20 日消息，根據(jù)星島頭條日前報(bào)道，有乘客違規(guī)利用支付平臺(tái)乘車(chē)碼進(jìn)行逃票行為。經(jīng)過(guò)該平臺(tái)記者實(shí)測(cè)，通過(guò)這種行為逃票額最大可達(dá) 100 港幣（IT之家注：現(xiàn)匯率約合 93.1 元人民幣）以上。
這些乘客逃票的方式是交叉使用兩個(gè)支付平臺(tái)的乘車(chē)碼，在入站時(shí)使用第一個(gè)平臺(tái)的乘車(chē)碼正確入站，在出站時(shí)使用另一個(gè)平臺(tái)的乘車(chē)碼，以“入站記錄有缺失”的功能手動(dòng)補(bǔ)錄入站記錄。
根據(jù)該平臺(tái)記者的報(bào)道，他事先在手機(jī)上設(shè)置好 Alipay HK 和 WeChat Pay 賬戶(hù)，測(cè)試了乘港鐵由將軍澳站前往羅湖站用此方法逃票能少付多少乘車(chē)費(fèi)用，也用實(shí)體八達(dá)通支付了正價(jià)乘車(chē)費(fèi)用。
該記者先以 Alipay HK 乘車(chē)碼于將軍澳站正確入站，在抵達(dá)羅湖站后，使用 WeChat Pay 乘車(chē)碼出站。由于沒(méi)有入站記錄，系統(tǒng)容許乘客自行設(shè)定入站車(chē)站，逃票的乘客就是利用這個(gè)功能，將入站記錄設(shè)定在前一個(gè)車(chē)站，以節(jié)省長(zhǎng)途乘車(chē)費(fèi)用。
根據(jù)該記者實(shí)測(cè)，此次車(chē)程以八達(dá)通支付正價(jià)乘車(chē)費(fèi)用為 50.1 港幣（現(xiàn)匯率約合 46.6 元人民幣），但若手動(dòng)輸入入站車(chē)站為上水，乘車(chē)費(fèi)用僅為 26.5 港幣（現(xiàn)匯率約合 24.7 元人民幣），少付了近一半的乘車(chē)費(fèi)用。而入站時(shí)使用過(guò)的 Alipay HK 乘車(chē)碼，雖然處于“已入站”的鎖定狀態(tài)，但只需手動(dòng)按“出站成功”就能立即解鎖，并未扣除任何費(fèi)用。
根據(jù)計(jì)算，逃票金額最大的是在羅湖 / 落馬洲站入站，乘坐頭等車(chē)廂前往金鐘站，原本需要支付 111 港幣（現(xiàn)匯率約合 103 元人民幣）的車(chē)費(fèi)，但使用這種招數(shù)謊稱(chēng)在會(huì)展站入站乘坐普通等車(chē)廂，只會(huì)收 4.9 港幣（現(xiàn)匯率約合 4.6 元人民幣）乘車(chē)費(fèi)用，逃票額超過(guò) 100 港幣。
IT之家從節(jié)目后續(xù)跟進(jìn)獲悉，根據(jù)《港鐵附例》，違例逃票及違規(guī)使用車(chē)費(fèi)優(yōu)惠，需繳交 1000 港幣（現(xiàn)匯率約合 931 元人民幣）的附加費(fèi)，而對(duì)無(wú)票進(jìn)入及乘搭列車(chē)、沒(méi)有繳付乘車(chē)費(fèi)用的乘客，最高罰款 5000 港幣（現(xiàn)匯率約合 4653 元人民幣），大律師陸偉雄提醒：“使用乘車(chē)碼逃票的人士，更可能被控行騙罪，最高刑罰為監(jiān)禁 10 年?！?/p>
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