IT之家 3 月 25 日消息,比亞迪在今年 2 月發(fā)布了“全民智駕”戰(zhàn)略,首批 21 款車型搭載“天神之眼”智駕上市。
據(jù) HiEV 大蒜粒車研所今日消息,在這一批次 21 款車型中,除去有激光雷達(dá)的天神之眼 A 和天神之眼 B,僅海獅 07EV 與卓馭科技聯(lián)合開(kāi)發(fā),其余的天神之眼 C 車型均系比亞迪自研,包含英偉達(dá) OrinN 和地平線 J6M 平臺(tái)。
報(bào)道還稱,比亞迪全民智駕項(xiàng)目于去年 9 月在內(nèi)部立項(xiàng),在實(shí)現(xiàn)第一階段天神之眼 C 平臺(tái)搭載自研的「高速 NOA 與自動(dòng)泊車算法」之后,繼續(xù)向「端到端城區(qū)」邁進(jìn)。
報(bào)道透露,比亞迪的自研算法開(kāi)發(fā),由新技術(shù)院下的算法中心在全力推進(jìn),這一團(tuán)隊(duì)的目標(biāo)是在今年實(shí)現(xiàn)自研端到端城區(qū)智駕的量產(chǎn)。端到端城區(qū)算法的開(kāi)發(fā)前期基于雙 OrinX 平臺(tái)正在開(kāi)展,當(dāng)前的目標(biāo)是在 2025 年實(shí)現(xiàn)端到端城區(qū)智駕量產(chǎn)上車,這與長(zhǎng)安等車企的自研目標(biāo)一致。
IT之家從比亞迪官方介紹獲悉,“天神之眼 C”號(hào)稱全球獨(dú)創(chuàng)“前視三目”:
12V:3 前視三目(2 個(gè)廣角攝像頭、1 個(gè)長(zhǎng)焦攝像頭)、5 周視攝像頭、4 環(huán)視攝像頭
5R:5 毫米波雷達(dá)
12U:12 超聲波雷達(dá)
據(jù)介紹,“天神之眼 C”搭載傳感器先進(jìn)的 「二郎神」前視三目,物體探測(cè)精度 1cm,高程感知時(shí)延低至 30ms,號(hào)稱“路面不平提前預(yù)瞄,減速通行安全伴行”。
五顆毫米波雷達(dá) 360° 無(wú)死角感知,前雷達(dá)探測(cè)距離 300m、水平角精度 0.1°、測(cè)速精度 0.03m/s;后雷達(dá)虛擬通道數(shù) 16 通道、支持垂向探測(cè)能力,探測(cè)距離 120m。此外,12 超聲波雷達(dá)傳感器精度 1 cm,泊車精度 2 cm。
此外,“天神之眼 C”高階智駕全系標(biāo)配代客泊車功能,而城市記憶領(lǐng)航功能將于年底前 OTA 升級(jí)。
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