IT之家 3 月 25 日消息，據(jù)深藍(lán)航天官方消息，2025 年 2 月 27 日，深藍(lán)航天自主研發(fā)的可回收復(fù)用液體運(yùn)載火箭“星云一號(hào)”，圓滿完成級(jí)間分離系統(tǒng)地面試驗(yàn)，試驗(yàn)過(guò)程各系統(tǒng)工作表現(xiàn)正常，解鎖分離動(dòng)作執(zhí)行完整。本次試驗(yàn)經(jīng)過(guò)十余輪解鎖分離測(cè)試，成功驗(yàn)證了非火工解鎖系統(tǒng)在重復(fù)工況下的穩(wěn)定性。
據(jù)介紹，對(duì)于回收復(fù)用的運(yùn)載火箭，級(jí)間分離是入軌回收過(guò)程中的關(guān)鍵一環(huán)。要想使火箭一子級(jí)能夠按照預(yù)定的軌跡和姿態(tài)返回地面，就需要對(duì)分離動(dòng)作進(jìn)行毫秒級(jí)的精確控制，并確保分離后的運(yùn)動(dòng)軌跡精準(zhǔn)無(wú)誤，即分離精度直接影響回收的成功率。
大型地面試驗(yàn)是驗(yàn)證火箭設(shè)計(jì)方案的關(guān)鍵手段，級(jí)間分離地面試驗(yàn)可以對(duì)分離系統(tǒng)進(jìn)行全面的性能測(cè)試，確保在各種復(fù)雜干擾和不利條件下，分離系統(tǒng)依然能夠穩(wěn)定可靠地工作。通過(guò)該試驗(yàn)，可以精確驗(yàn)證分離過(guò)程中的力學(xué)環(huán)境是否符合設(shè)計(jì)要求，為火箭的結(jié)構(gòu)完整性、內(nèi)部設(shè)備的正常運(yùn)行保駕護(hù)航，是火箭回收任務(wù)中不可或缺的重要環(huán)節(jié)。
IT之家從深藍(lán)航天獲悉，本次級(jí)間分離試驗(yàn)還通過(guò)十余輪地面測(cè)試，系統(tǒng)性驗(yàn)證了非火工解鎖裝置在重復(fù)工況下的同步控制精度與分離協(xié)調(diào)性，有效規(guī)避了傳統(tǒng)火工品的安全風(fēng)險(xiǎn)與單次使用限制。
另外，“星云一號(hào)”火箭級(jí)間分離系統(tǒng)地面試驗(yàn)聚焦一二級(jí)結(jié)構(gòu)的分離協(xié)調(diào)性與連接解鎖系統(tǒng)的可靠性，成功驗(yàn)證了解鎖分離系統(tǒng)的三大核心能力：
高精度同步控制：十余次連續(xù)解鎖分離試驗(yàn)中，經(jīng)過(guò)高速攝影結(jié)果分析，一二級(jí)火箭分離姿態(tài)角始終小于 0.2 度，獲取了連接解鎖系統(tǒng)的起動(dòng)延時(shí)和同步性數(shù)據(jù)，充分驗(yàn)證了深藍(lán)航天自研的非火工系統(tǒng)的高精度控制能力，為后續(xù)的飛行任務(wù)提供了技術(shù)保障；
低成本可復(fù)用方案：突破傳統(tǒng)火工品單次使用的局限，驗(yàn)證了火箭低成本級(jí)間分離方案的可行性，首次實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)火箭級(jí)間分離系統(tǒng)重復(fù)使用的能力驗(yàn)證；
產(chǎn)品安全升級(jí)：創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)了火箭級(jí)間分離的無(wú)火工品化和重復(fù)使用，大幅降低了火箭分離技術(shù)實(shí)現(xiàn)的成本，避免了火工品存儲(chǔ)困難以及安全隱患較高的問(wèn)題。
深藍(lán)航天表示，下一步公司將按計(jì)劃執(zhí)行“星云一號(hào)”運(yùn)載火箭一子級(jí)垂直回收飛行驗(yàn)證，并于 2025 年擇機(jī)發(fā)射，執(zhí)行首次入軌 + 垂直回收雙驗(yàn)證，正式開(kāi)啟規(guī)模商業(yè)化。
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