IT之家 3 月 26 日消息，大眾將與法雷奧和 Mobileye 為 MQB 平臺(tái)車(chē)型帶來(lái)更強(qiáng)大的功能，推動(dòng) L2 + 級(jí)別的半自動(dòng)駕駛技術(shù)升級(jí)。
該系統(tǒng)計(jì)劃在“未來(lái)幾年”內(nèi)推出，旨在提升高銷(xiāo)量車(chē)型的安全性和駕乘體驗(yàn)。目前，系統(tǒng)仍處于開(kāi)發(fā)階段，具體細(xì)節(jié)尚不明朗。三家公司透露，該系統(tǒng)將在指定高速公路上支持免手駕駛，并具備擁堵輔助、泊車(chē)輔助和 360° 緊急輔助功能，還能進(jìn)行“危險(xiǎn)檢測(cè)”，未來(lái)甚至支持增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)顯示。
該系統(tǒng)有望在特定道路上實(shí)現(xiàn)最高時(shí)速 130 公里的“眼不離路、手離方向盤(pán)”駕駛模式，并支持自動(dòng)變道，讓長(zhǎng)途駕駛更加輕松。
據(jù)IT之家了解，該系統(tǒng)的核心是一套由攝像頭、雷達(dá)和傳感器組成的“360° 環(huán)繞”感知系統(tǒng)。此外，Mobileye 的全新 Surround ADAS 平臺(tái)、EyeQ 6 High 處理器和地圖技術(shù)也將集成其中。這是首次將所有這些組件整合進(jìn)同一系統(tǒng)，三家公司表示，這種方案能用中央控制單元取代多個(gè) ECU，從而提升系統(tǒng)的效率和整體性能。
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