IT之家 3 月 26 日消息，據(jù)路透社報道，零跑汽車計劃明年在歐洲推出搭載其智能駕駛技術(shù)的車型。該公司高級副總裁曹力周三表示，在全球電動汽車及長續(xù)航混動車市場競爭日趨激烈之際，這是中國汽車制造商首次公布在海外推廣高級駕駛輔助技術(shù)的時間表。
曹力透露，零跑汽車將在歐洲設(shè)立一支研發(fā)團隊，專注于自動駕駛系統(tǒng)的算法訓(xùn)練，利用當?shù)氐缆窋?shù)據(jù)進行優(yōu)化?！昂Ｍ獾牡缆窢顩r和交通法規(guī)與中國不同，這是我們面臨的最大挑戰(zhàn)?！?/p>
曹力表示，要想實現(xiàn)本地化訓(xùn)練就需要大量數(shù)據(jù)，并深入了解當?shù)胤ㄒ?guī)，以適應(yīng)當?shù)氐缆翻h(huán)境。零跑汽車計劃在今年年底前對 B10 跨界車型進行升級，使其具備城市導(dǎo)航自動駕駛功能，“這相當于傳統(tǒng)意義上的 L3 級?！?/p>
IT之家注：L3 級自動駕駛車輛可讓駕駛員在特定條件下放開方向盤，而 L2 級（如特斯拉目前的系統(tǒng)）仍要求駕駛員始終保持手扶方向盤，隨時接管車輛。
本月早些時候，零跑汽車在中國開啟 B10 車型的預(yù)售，起售價 10.98 萬元，配備激光雷達和城市智駕導(dǎo)航功能的版本售價則是 12.98 萬元起。
2023 年，Stellantis 向零跑汽車投資 16 億美元（現(xiàn)匯率約合 116.2 億元人民幣），收購其 21% 股份。雙方隨后成立合資企業(yè)“零跑國際”，Stellantis 持股 51%。Stellantis 與零跑汽車計劃從明年起在西班牙生產(chǎn)面向歐洲市場的 B10 車型。
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