IT之家 3 月 27 日消息，特斯拉正在對(duì) Cybertruck 的線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)行一些改進(jìn)，該更新將在 2025.8.4 軟件更新中推出，旨在進(jìn)一步提升該車型的駕駛體驗(yàn)。
據(jù)IT之家了解，線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是一種通過非機(jī)械方式控制車輪方向的轉(zhuǎn)向技術(shù)，與傳統(tǒng)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)不同，它不依賴轉(zhuǎn)向柱來傳遞轉(zhuǎn)向扭矩。目前，包括 Cybertruck、悍馬電動(dòng)版和雪佛蘭 Silverado 電動(dòng)版在內(nèi)的少數(shù)電動(dòng)汽車采用了線控轉(zhuǎn)向技術(shù)。不過，后兩者僅在后輪上使用了線控轉(zhuǎn)向，而 Cybertruck 則采用了更為獨(dú)特的全輪線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。
這種獨(dú)特的系統(tǒng)設(shè)計(jì)使得 Cybertruck 這款大型電動(dòng)皮卡在轉(zhuǎn)向性能上表現(xiàn)出色。盡管車身尺寸較大，但 Cybertruck 在狹窄空間中的操控靈活性卻非常出色。
此次軟件更新中，特斯拉對(duì)線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化，使得方向盤能夠提供更接近真實(shí)駕駛感受的反饋。根據(jù)特斯拉官方消息，該系統(tǒng)將能夠根據(jù)不同的道路表面自動(dòng)調(diào)整反饋力度，從而為駕駛者帶來更好的駕駛體驗(yàn)。
除了線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的改進(jìn)，Cybertruck 的空氣懸掛系統(tǒng)也迎來升級(jí)，駕駛者現(xiàn)在可以通過特斯拉應(yīng)用程序遠(yuǎn)程調(diào)整車輛的懸掛高度。
廣告聲明：文內(nèi)含有的對(duì)外跳轉(zhuǎn)鏈接（包括不限于超鏈接、二維碼、口令等形式），用于傳遞更多信息，節(jié)省甄選時(shí)間，結(jié)果僅供參考，IT之家所有文章均包含本聲明。