IT之家 3 月 28 日消息，IT之家從國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局獲悉，日前，北京奔馳汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。
召回編號(hào) S2025M0046I：自 2025 年 4 月 16 日起，召回生產(chǎn)日期在 2021 年 4 月 1 日至 2023 年 10 月 31 日期間的部分國(guó)產(chǎn) EQA 和 EQB 汽車，共計(jì) 12308 輛。
本次召回范圍內(nèi)的部分車輛，由于高壓電池生產(chǎn)工藝波動(dòng)導(dǎo)致電池可靠性下降，且現(xiàn)有的電池管理系統(tǒng)軟件的控制策略可能造成這些電池單體承受過大載荷，增加其內(nèi)部短路的風(fēng)險(xiǎn)，可能導(dǎo)致車輛起火事故，存在安全隱患。
本次召回活動(dòng)是在國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局啟動(dòng)缺陷調(diào)查情況下開展的。受調(diào)查影響，北京奔馳汽車有限公司將通過授權(quán)經(jīng)銷商升級(jí)受影響車輛的電池管理系統(tǒng)軟件，以消除安全隱患。
為了確保用車安全，在正式召回措施實(shí)施之前，建議用戶將車輛的充電上限設(shè)定為不超過 80%。
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