IT之家 3 月 30 日消息，全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹在電動汽車百人會論壇表示，電動車是高效率、低成本的出行工具。
他說道：“最低成本的出行工具不是公交車、不是地鐵、不是高鐵，而是我們的電動車”。他解釋說，電動車一公里出行成本 6 分錢，而且是點對點的出行，比公交車、地鐵、高鐵相對來說優(yōu)秀很多?！拔磥?，電動車是出行的核心支撐”。
IT之家注意到，崔東樹此前發(fā)文透露 2025 年 2 月的世界汽車銷量達(dá)到 666 萬臺，同比增 6%。由于中國車市的 2 月走強(qiáng)，2025 年 2 月較 2018 年 2 月峰值基本持平，處歷年的峰值水平。2025 年 1-2 月銷量 1352 萬臺，同比增長 2%。中國 2025 年 1-2 月占世界汽車的 33.7% 的份額。
崔東樹表示，中國車企年初汽車銷量較低主要是因為“春節(jié)因素”，隨著政策刺激效果顯現(xiàn)，今年 3 月開始全國車市走強(qiáng)，其中比亞迪、吉利、奇瑞、長安等自主表現(xiàn)較強(qiáng)。
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