IT之家 3 月 30 日消息，在今日舉行的中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇（2025）上，嵐圖汽車 CEO 盧放表示，智能駕駛已成為新能源汽車的核心價(jià)值。
他透露，目前 90% 的用戶愿意為高階智能駕駛服務(wù)支付額外費(fèi)用，其中 30% 的用戶愿意支付 1 萬(wàn)元以上。盧放預(yù)測(cè)，到 2025 年底，高速 NOA 和城市 NOA 將趨于普及，乘用車 NOA 滲透率有望達(dá)到 20%。他還透露，嵐圖汽車將在 2025 年年內(nèi)為全品類車型搭載乾崑智駕 ADS 3.0 系統(tǒng)。
IT之家注意到，盧放此前曾多次對(duì)智駕功能發(fā)表自己的看法。本月早些時(shí)候，盧放表示：負(fù)責(zé)任的汽車企業(yè)應(yīng)明確智駕能力邊界，讓用戶有充分的知情權(quán)和選擇權(quán)，不要被誤導(dǎo)。
盧放提到，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)宣傳比較混亂，不是誰(shuí)聲音大誰(shuí)就是對(duì)的，用戶一定要有清醒的判斷、認(rèn)真地分析和思考。他表示不反對(duì)智駕平權(quán)，但是要讓用戶清楚地知道給他的是什么權(quán)、是什么樣的能力，否則市面上會(huì)產(chǎn)生大量交通事故，對(duì)用戶和社會(huì)都是不負(fù)責(zé)任的。
嵐圖汽車在上個(gè)月的新車發(fā)布會(huì)上宣布，旗下產(chǎn)品將陸續(xù)搭載華為乾崑智駕及鴻蒙座艙，覆蓋 SUV、MPV、轎車全品類，并將于今年年內(nèi)全部落地。
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