IT之家 4 月 1 日消息，韓媒 kedglobal 今天（4 月 1 日）發(fā)布博文，報道稱在 InterBattery 展會上，三星 SDI 首發(fā) 46 毫米圓柱電池，成為韓國首家量產(chǎn)該規(guī)格電池的企業(yè)。
這款被業(yè)界視為下一代微型交通工具（如電動摩托車、高爾夫球車）標準規(guī)格的電池，已在忠清南道天安工廠啟動量產(chǎn)，型號為 4695 的電池單體（直徑 46mm / 高 95mm）將在越南工廠完成模塊組裝，最終交付美國客戶。
此次量產(chǎn)讓三星 SDI 領(lǐng)先主要競爭對手 LG 新能源（LG Energy Solution Ltd.）。后者原被普遍看好將率先推出 46mm 圓柱電池，但目前仍處于 4680 型號（高 80mm）的量產(chǎn)準備階段。據(jù)悉，LG 正與全球第二大電動車企特斯拉等廠商進行 4680 電池規(guī)格的最終測試。
IT之家援引博文介紹，46mm 直徑電池相較主流 2170 型號（直徑 21mm / 高 70mm）容量提升顯著。其體積能量密度超出前代 20% 以上，圓柱結(jié)構(gòu)還能優(yōu)化電芯間氣體排放，提升安全性。行業(yè)消息稱，三星正與寶馬、Stellantis 等車企洽談新電池供應(yīng)協(xié)議。
市場研究機構(gòu) SNE 預(yù)測，全球 46mm 圓柱電池市場規(guī)模將從今年 155GWh 激增至 2030 年 650GWh。這一高速增長趨勢凸顯了中型圓柱電池在微型交通領(lǐng)域的應(yīng)用潛力。
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