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《極限競(jìng)速》游戲第 19 次更新上線,保時(shí)捷軍團(tuán)來襲

2025/4/8 9:54:43 來源:IT之家 作者:故淵 責(zé)編:故淵

IT之家 4 月 8 日消息,Turn 10 工作室昨日(4 月 7 日)發(fā)布公告,推出《極限競(jìng)速》(Forza Motorsport)第 19 次更新,重點(diǎn)引入保時(shí)捷經(jīng)典賽車系列。

微軟旗下《極限競(jìng)速》迎來第 19 次重大更新,Turn 10 工作室此次以保時(shí)捷品牌為核心,推出“保時(shí)捷賽車傳奇”主題內(nèi)容。

玩家可通過“保時(shí)捷巡禮”(Porsche Tour)模式,深度體驗(yàn)這個(gè)德國(guó)汽車品牌跨越數(shù)十年的賽道科技沉淀。更新包含 4 款可解鎖新車:1981 年保時(shí)捷 924 GTP 勒芒賽車(游戲首發(fā))、2023 款保時(shí)捷 911 Turbo S、1978 年保時(shí)捷 935/78"白鯨" 賽車以及 2023 款 GT3 R 賽車,玩家可通過 Porsche Tour 任務(wù)、開放賽事(Open Class Tour)或展廳(Showroom)獲取。

技術(shù)層面,開發(fā)團(tuán)隊(duì)根據(jù)玩家反饋,重制了福特 Shelby GT350R 等 3 款車型的引擎聲浪,此外調(diào)整賽道物理系統(tǒng),練習(xí)賽初始橡膠覆蓋率從 33% 降至 20%,正賽則從 66% 提升至 75%,更貼近真實(shí)賽事條件。

IT之家注:賽道橡膠化(Rubbering-in)是指賽車輪胎在行駛過程中將橡膠顆粒沉積在賽道表面,形成一層粘附層,從而提升抓地力的過程。

聯(lián)機(jī)模式中移除了蘭博基尼 Huracán Super Trofeo 等 3 款不符合 GT3 規(guī)格的賽車,未來將以單一品牌賽形式回歸。官方確認(rèn) 5 月將推出 20 周年紀(jì)念更新,F(xiàn)ujimi Kaido 賽道確認(rèn)復(fù)刻,更多新車、限定活動(dòng)等內(nèi)容正在開發(fā)中。

本次更新已同步推送至 Xbox Series X / S、Windows 商店及 Steam 平臺(tái)。完整更新日志可在官網(wǎng)查閱,保時(shí)捷主題內(nèi)容即日起至 5 月 8 日開放體驗(yàn)。

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關(guān)鍵詞:極限競(jìng)速,保時(shí)捷

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