IT之家 4 月 15 日消息，小鵬汽車董事長何小鵬昨日晚間在接受南華早報采訪時透露，公司自研圖靈 AI 芯片將于 2025 年第二季度正式量產(chǎn)上車，該芯片還將應用于小鵬 AI 機器人，飛行汽車能物理 AI 硬件。
小鵬汽車于去年 8 月宣布自研圖靈芯片流片成功，40 核心可運行 30B 參數(shù) AI 大模型，號稱面向 L4 自動駕駛打造。
雷峰網(wǎng)今年 2 月援引知情人士消息稱，小鵬汽車自研芯片將在今年 5 月份實現(xiàn)首次上車。據(jù)悉，今年 5 月底或 6 月初，小鵬汽車將發(fā)布一款全新車型，該車將是搭載自研芯片的首款車型。
知情人士稱，單顆圖靈芯片算力比英偉達 Orin X 的 254 TOPS 強大很多，只比還未量產(chǎn)的英偉達 Thor 的中配版低一點。“（圖靈芯片算力）對于小鵬來說是足夠了，而且性價比比 Thor 高太多了?！?/p>
該知情人士還透露，小鵬汽車現(xiàn)在“完全不鳥英偉達了”，只是在涉及此前 Orin 芯片項目時才有聯(lián)系。據(jù)透露，小鵬汽車接下來所有全新車型都將會搭載自研芯片，不再計劃搭載 Thor 芯片。
IT之家從小鵬汽車發(fā)布會獲悉，小鵬圖靈 AI 芯片可同時應用在 AI 機器人、AI 汽車、飛行汽車上，號稱與英偉達 Orin X 相比一顆頂三顆，自動駕駛、智能座艙大模型都可驅動。去年 10 月份，小鵬已經(jīng)在圖靈芯片上跑通了智駕功能。
小鵬汽車還表示，經(jīng)過深度定制，圖靈芯片算力可達到 100% 極致利用，未來 AI 汽車將搭載至少 3 顆圖靈芯片。
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