針對網(wǎng)友近期關注的高鐵能耗問題,中國鐵路官方微信公眾號今日發(fā)文給出了中國高鐵列車能耗的權威解讀。“中國高鐵動車組一公里耗一萬度電”的說法偷換了概念,與事實不符。以現(xiàn)有 CRH380A、CRH380B、CR400AF、CR400BF 等 4 個 8 編組的主力車型為例,其輪周功率分別為:9360kW、9200kW、9750kW、10140kW,通過在京滬高鐵(往返距離 2636 公里)達速 350km/h 運行條件下的能耗測試數(shù)據(jù)顯示,其耗電量分別為:56931 度、61861 度、51364 度、55490 度,據(jù)此推算出平均每公里耗電量分別為:21.6 度、23.5 度、19.5 度、21.1 度。