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![六門(mén)加長(zhǎng)版奔馳 E 級(jí)原型車(chē)曝光，或?yàn)?Binz 定制豪華禮賓車(chē)]()
六門(mén)加長(zhǎng)版奔馳 E 級(jí)原型車(chē)曝光，或?yàn)?Binz 定制豪華禮賓車(chē)
海外媒體近日拍攝到一款六門(mén)加長(zhǎng)版奔馳 E 級(jí)原型車(chē)，其車(chē)身尺寸讓奔馳 S 級(jí)相形見(jiàn)絀。這款車(chē)型被認(rèn)為是專為豪華禮賓市場(chǎng)打造，可能出自德國(guó)知名改裝公司 Binz 之手。Binz 公司以改裝奔馳車(chē)型聞名，其業(yè)務(wù)范圍涵蓋救護(hù)車(chē)、指揮車(chē)、政府用車(chē)以及豪華禮賓車(chē)和殯儀車(chē)等領(lǐng)域。 -
![2025 款奔馳 E 級(jí)標(biāo)準(zhǔn)軸距版上市：45.92 萬(wàn)-56.42 萬(wàn)元，升級(jí)智能領(lǐng)航輔助]()
2025 款奔馳 E 級(jí)標(biāo)準(zhǔn)軸距版上市：45.92 萬(wàn)-56.42 萬(wàn)元，升級(jí)智能領(lǐng)航輔助
新車(chē)仍提供2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配48V輕混系統(tǒng)，其中E 260運(yùn)動(dòng)版發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為150kW，峰值扭矩320N·m；E 300時(shí)尚型運(yùn)動(dòng)版和豪華型運(yùn)動(dòng)版的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為190kW，峰值扭矩400N·m。 -
![45.92 萬(wàn)元起，全新奔馳 E 級(jí)標(biāo)準(zhǔn)軸距運(yùn)動(dòng)版上市]()
45.92 萬(wàn)元起，全新奔馳 E 級(jí)標(biāo)準(zhǔn)軸距運(yùn)動(dòng)版上市
在 2024 年北京國(guó)際車(chē)展上，全新一代奔馳 E 級(jí)標(biāo)準(zhǔn)軸距運(yùn)動(dòng)版正式上市。新車(chē)型包括 E 260 運(yùn)動(dòng)版、E 300 時(shí)尚型運(yùn)動(dòng)版和豪華型運(yùn)動(dòng)版，售價(jià)分別為 45.92 萬(wàn)元、51.32 萬(wàn)元和 56.42 萬(wàn)元。作為參考，現(xiàn)款北京奔馳長(zhǎng)軸距 E 級(jí)的官方指導(dǎo)價(jià)介于 44.9 萬(wàn)至 59.98 萬(wàn)元之間。2024年04月25日 -
![北京奔馳整車(chē)?yán)塾?jì)產(chǎn)量突破 500 萬(wàn)輛，將推出純電續(xù)航超 100 公里插混 E 級(jí)]()
北京奔馳整車(chē)?yán)塾?jì)產(chǎn)量突破 500 萬(wàn)輛，將推出純電續(xù)航超 100 公里插混 E 級(jí)
此次下線的國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸距E級(jí)車(chē)為第十一代，代號(hào)為V214，該車(chē)型搭載的M254發(fā)動(dòng)機(jī)已在去年四季度作為“第五百萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)”下線。 -
![44.9~52.98 萬(wàn)元，梅賽德斯奔馳全新長(zhǎng)軸距 E 級(jí)轎車(chē)現(xiàn)已上市：率先量產(chǎn)搭載高通驍龍 8295 芯片]()
44.9~52.98 萬(wàn)元，梅賽德斯奔馳全新長(zhǎng)軸距 E 級(jí)轎車(chē)現(xiàn)已上市：率先量產(chǎn)搭載高通驍龍 8295 芯片
新車(chē)軸距較上一代加長(zhǎng)了15mm，達(dá)到3094mm，同時(shí)車(chē)身長(zhǎng)度和高度也有所增加，整體車(chē)身尺寸為5092×1880×1493mm，軸長(zhǎng)比達(dá)到60.76%，風(fēng)阻系數(shù)僅 0.23Cd。Tags：奔馳E級(jí)2023年12月15日 -
![全新奔馳 E 級(jí)長(zhǎng)軸版 12 月 14 日上市，預(yù)售價(jià) 45 萬(wàn)-54 萬(wàn)元]()
全新奔馳 E 級(jí)長(zhǎng)軸版 12 月 14 日上市，預(yù)售價(jià) 45 萬(wàn)-54 萬(wàn)元
全新奔馳 E 級(jí)長(zhǎng)軸版將于 12 月 14 日上市，此前該車(chē)已開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)格區(qū)間在 45 至 54 萬(wàn)元之間。 -
![全新奔馳長(zhǎng)軸距 E 級(jí)車(chē)將在廣州車(chē)展上市，邁巴赫同款三角窗]()
全新奔馳長(zhǎng)軸距 E 級(jí)車(chē)將在廣州車(chē)展上市，邁巴赫同款三角窗
這款新車(chē)配備“波浪形”大燈，車(chē)身長(zhǎng)寬高則分別為5092/1880/1493mm，軸距為 3094mm。值得一提的是，這款新車(chē)在后排門(mén)窗位置采用了 C 柱三角窗設(shè)計(jì)，官方表示設(shè)計(jì)靈感源自邁巴赫 S 級(jí)轎車(chē)。 -
![全新奔馳長(zhǎng)軸距 E 級(jí)車(chē)發(fā)布：璀璨星環(huán)格柵，三聯(lián)屏設(shè)計(jì)]()
全新奔馳長(zhǎng)軸距 E 級(jí)車(chē)發(fā)布：璀璨星環(huán)格柵，三聯(lián)屏設(shè)計(jì)
這款新車(chē)配備“波浪形”大燈，前臉采用璀璨星環(huán)格柵設(shè)計(jì)并融入 LED 光源，側(cè)身側(cè)面配備由 LED 星輝射燈組成的迎賓光毯。該車(chē)長(zhǎng)寬高則分別為 5092/1880/1493mm，軸距為 3094mm，相比標(biāo)軸版軸距增加 133mm。內(nèi)飾方面，這款新車(chē)配備全新升級(jí)的沉浸式三聯(lián)屏設(shè)計(jì)，提供裸眼 3D 儀表盤(pán) + 14.4 英寸中央顯示屏 + 12.3 英寸乘客顯示屏。 -
![梅賽德斯-奔馳召回 8894 輛進(jìn)口 S 級(jí)汽車(chē)：可能造成車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)（ESP）停用]()
梅賽德斯-奔馳召回 8894 輛進(jìn)口 S 級(jí)汽車(chē)：可能造成車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)（ESP）停用
日前，梅賽德斯-奔馳（中國(guó)）汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司、北京奔馳汽車(chē)有限公司向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。梅賽德斯-奔馳召回 8894 輛進(jìn)口 S 級(jí)汽車(chē)，386 輛進(jìn)口 E 級(jí)和 AMG GT 汽車(chē)，北京奔馳召回 366 輛國(guó)產(chǎn) E 級(jí)汽車(chē)。 -
![梅賽德斯-奔馳在國(guó)內(nèi)召回部分進(jìn)口及國(guó)產(chǎn)汽車(chē)，包含 S 級(jí)、C 級(jí)、E 級(jí)等]()
梅賽德斯-奔馳在國(guó)內(nèi)召回部分進(jìn)口及國(guó)產(chǎn)汽車(chē)，包含 S 級(jí)、C 級(jí)、E 級(jí)等
日前，梅賽德斯-奔馳（中國(guó)）汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司、北京奔馳汽車(chē)有限公司根據(jù)《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。 -
![奔馳全新E級(jí)車(chē)被舉報(bào)虛假宣傳：根本不能自動(dòng)駕駛]()
奔馳全新E級(jí)車(chē)被舉報(bào)虛假宣傳：根本不能自動(dòng)駕駛
奔馳新E Class一經(jīng)亮相便受到了廣泛好評(píng)，不過(guò)這款車(chē)在美國(guó)的廣告卻陷入麻煩。美國(guó)消費(fèi)者聯(lián)盟近日請(qǐng)求美國(guó)聯(lián)邦貿(mào)易委員會(huì)（FTC）調(diào)查奔馳關(guān)于新款E級(jí)汽車(chē)自動(dòng)駕駛功能的廣告，原因是奔馳涉嫌虛假宣傳。2016年07月29日 -
![經(jīng)典奔馳E Class終于成為智能汽車(chē)]()
經(jīng)典奔馳E Class終于成為智能汽車(chē)
新一代奔馳E級(jí)將在明年1月的北美國(guó)際車(chē)展上正式亮相，隨后將在2016年上半年正式在國(guó)內(nèi)實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)。而在日前，又有國(guó)外媒體曝光了新車(chē)的更多細(xì)節(jié)，其將配備智能駕駛、遙控泊車(chē)等技術(shù)。
