安全氣囊

美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）本周重申了去年 9 月關(guān)于某款氣囊充氣裝置存在安全隱患的決定，大幅增加了對(duì)涉及 5100 萬個(gè)安全氣囊召回的可能性。

寶馬日前宣布，將擴(kuò)大此前針對(duì) 3 系轎車的安全氣囊召回范圍，新增 5 系、6 系、M4、X3 和 X5 等車型。此次召回涉及 1145 輛汽車，這些車輛同樣搭載了曾引發(fā) 2023 年召回的 PSDI-X 型安全氣囊充氣裝置。該裝置存在爆炸風(fēng)險(xiǎn)，可能導(dǎo)致金屬碎片飛出方向盤，對(duì)駕駛員和乘客造成傷害。

幾十年來，汽車方向盤中央一直被安全氣囊占據(jù)。然而，汽車零部件供應(yīng)商德國(guó)采埃孚 (ZF) 近日發(fā)布了一種新設(shè)計(jì)，將安全氣囊的位置移至方向盤頂部，為方向盤設(shè)計(jì)帶來更多可能性。

美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局 (NHTSA) 正對(duì)部分日產(chǎn) Rogue 車型（國(guó)內(nèi)為日產(chǎn)奇駿）展開調(diào)查，原因是該車型可能存在安全氣囊誤爆的隱患。據(jù)悉，此次調(diào)查涉及到 2015 款 Rogue 車型，總數(shù)約為 74,702 輛。據(jù) NHTSA 稱，他們已經(jīng)收到多起關(guān)于該問題的早期預(yù)警報(bào)告（EWR），投訴稱該車型側(cè)氣簾式安全氣囊可能在車門被用力關(guān)閉時(shí)會(huì)意外被引爆。

據(jù)路透社報(bào)道，豐田汽車正在督促5萬輛美國(guó)舊車的車主立即召回維修，因?yàn)榘踩珰饽页錃鈾C(jī)可能會(huì)爆炸并導(dǎo)致車主死亡。 IT之家注意到，這批召回車輛包括部分 2003-2004 年款 Corolla、2003-2004 年款 Corolla Matrix 以及配備高田氣囊充氣機(jī)的 2004-2005 年 RAV4。 自 2009 年以來，全球有 30 多人死亡，其中美國(guó)占 26 人，各汽車制造商的車輛中數(shù)百起受傷事故與高田氣囊充氣機(jī)有關(guān)，該充氣機(jī)可能會(huì)爆炸，迸射出汽車和卡車內(nèi)的金屬?gòu)椘?/div>

華為技術(shù)有限公司申請(qǐng)的“安全氣囊的控制系統(tǒng)和控制方法、交通工具”專利公布。實(shí)施例公開了一種安全氣囊的控制系統(tǒng)和控制方法、交通工具，涉及交通工具領(lǐng)域，解決安全氣囊的保護(hù)性能不佳的問題。具體方案為：控制系統(tǒng)包括探測(cè)裝置和控制器，探測(cè)裝置用于探測(cè)乘員坐姿信息；當(dāng)指示展開該安全氣囊時(shí)，控制器根據(jù)乘員坐姿信息確定待保護(hù)乘員的乘員坐姿，并控制該安全氣囊從該折疊狀態(tài)展開至目標(biāo)展開狀態(tài)，該目標(biāo)展開狀態(tài)與乘員坐姿對(duì)應(yīng)。

Autoliv表示，配備這款安全氣囊的摩托車可以減少撞擊對(duì)車手頭部、頸部、胸部所造成的沖擊，有助于降低駕駛者受傷的風(fēng)險(xiǎn)。

瑞典公司 Mo'cycle 最近宣布推出世界上第一條“安全氣囊牛仔褲”，在發(fā)生事故時(shí)為摩托車手的下半身提供撞擊保護(hù)

如果在今年 8 月之后喜提一臺(tái) Model Y 新車，會(huì)額外獲得一個(gè)國(guó)內(nèi)尚屬罕見的新配置，遠(yuǎn)端安全氣囊。同樣捏著這張 SSR 卡牌的，還有蔚來 ET7、極星 2/3、領(lǐng)克 01（選裝）。 它們有一個(gè)共同點(diǎn)，都是在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)，正在或即將出口歐洲。

據(jù)特斯拉官方微博今日消息，特斯拉中國(guó)智造 Model Y 已全系標(biāo)配“遠(yuǎn)端安全氣囊”，可謂是增配不加價(jià)。

印度是世界上交通事故死亡人數(shù)最多的國(guó)家之一，路透報(bào)道稱該國(guó)于周六提議，從 10 月 1 日起，所有生產(chǎn)的乘用車都必須配備至少六個(gè)安全氣囊

特斯拉此前表示其車輛可以做到整車 5 星安全以及每個(gè)類別的 5 星級(jí)安全性能，有信心實(shí)現(xiàn)行業(yè)最高標(biāo)準(zhǔn)。

據(jù)報(bào)道，美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）今日宣布，特斯拉將在美國(guó)召回 7600 輛電動(dòng)汽車，原因是司機(jī)的安全氣囊緩沖在部署過程中可能會(huì)破裂。

日前，克萊斯勒（中國(guó)）汽車銷售有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃，決定自2019年2月18日起，召回共計(jì)26942輛汽車。

據(jù)外媒報(bào)道，福特汽車公司日前發(fā)布公告，將在全球范圍內(nèi)召回超過95萬輛汽車，這部分車輛采用高田公司所生產(chǎn)的安全氣囊，存在安全隱患。預(yù)計(jì)僅在美國(guó)，福特就要召回78.2萬輛汽車

這款售價(jià)790美元的腰帶配備了兩個(gè)安全氣囊，它們能夠在屁股上方充氣來吸收撞擊力。據(jù)設(shè)計(jì)者稱，它們只需要80毫秒就能充滿氣

根據(jù)國(guó)外汽車媒體Auto Guide的報(bào)道，福特公司開發(fā)了一種新型頭盔安全氣囊，希望能夠減少在翻車期間從車頂襯板向乘員傳遞的沖擊能量。福特已經(jīng)提交了這款頭盔安全氣囊的專利申請(qǐng)。

據(jù)共同社報(bào)道，對(duì)于因安全氣囊召回問題而陷入經(jīng)營(yíng)危機(jī)的高田公司，存在業(yè)務(wù)關(guān)系的汽車廠商要求其在法院主導(dǎo)下進(jìn)行破產(chǎn)重整。中國(guó)企業(yè)旗下的美國(guó)汽車零部件廠商KSS公司成為援助重整的投資方熱門候選。而高田是否接受這一形式的破產(chǎn)重整將成為最大焦點(diǎn)。

美國(guó)國(guó)家公路安全管理局周三發(fā)布消息稱，因汽車零部件巨頭高田公司安全氣囊隱患，在美實(shí)施召回的對(duì)象擴(kuò)大至3500萬到4000萬輛，加上未來可能的追加召回，因高田隱患?xì)饽宜枵倩氐钠嚳偭繉⑦_(dá)到6900萬輛

由于一種類似子彈“安全氣囊”的裝置的問世，警察等執(zhí)法人員可能很快就能避免造成致命槍傷。這種裝置看上去像一枚金屬乒乓球，可裝在任何槍支的槍管上。這種裝置的使用原理是，子彈發(fā)射時(shí)球會(huì)斷開并與子彈結(jié)合在一起，從而有效降低子彈的速度，減少傷害