無(wú)人駕駛

美國(guó)最高汽車監(jiān)管機(jī)構(gòu)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）公布了一項(xiàng)提案，旨在為配備自動(dòng)駕駛功能的車輛建立事故報(bào)告和透明度規(guī)則。正值眾多企業(yè)競(jìng)相部署商業(yè)化無(wú)人駕駛出租車之際，這項(xiàng)提案的出臺(tái)顯得尤為關(guān)鍵。

Waymo 援引的研究成果稱，其自動(dòng)駕駛車輛比人類駕駛的車輛在財(cái)產(chǎn)損失和人身傷害方面分別減少了 88% 和 92%的索賠。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間 12 月 10 日，通用汽車宣布，將停止對(duì) Cruise 自動(dòng)駕駛出租車項(xiàng)目的資金支持，并將研發(fā)重點(diǎn)轉(zhuǎn)向個(gè)人汽車的自動(dòng)駕駛技術(shù)。

據(jù)央視財(cái)經(jīng)報(bào)道，四川成都的汽車保有量已超過(guò) 600 萬(wàn)輛。當(dāng)?shù)卣趯⑷斯ぶ悄芘c停車相結(jié)合，打造全國(guó)首例區(qū)域級(jí) AVP 無(wú)人泊車場(chǎng)景。只需要在 App 上輕輕一點(diǎn)，車輛就可以在無(wú)人狀態(tài)下以最優(yōu)規(guī)劃路徑自動(dòng)停到停車場(chǎng)。

它和無(wú)人駕駛汽車最大區(qū)別在于無(wú)駕駛座（艙），主要在非機(jī)動(dòng)車道執(zhí)行預(yù)定任務(wù)，主要承擔(dān)配送、環(huán)衛(wèi)、巡邏等功能。

中國(guó)民用航空局發(fā)布公告稱，民用無(wú)人駕駛航空器運(yùn)行人在使用輕型、小型、中型、大型的民用無(wú)人駕駛航空器實(shí)施飛行活動(dòng)時(shí)，應(yīng)當(dāng)確保其使用的民用無(wú)人駕駛航空器向無(wú)人駕駛航空器一體化綜合監(jiān)管服務(wù)平臺(tái)聯(lián)網(wǎng)報(bào)送飛行動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)，且在運(yùn)行時(shí)不得關(guān)閉報(bào)送功能

“郵政速遞便民通”公眾號(hào)昨日（11 月 14 日）發(fā)布博文，報(bào)道稱上海市公安局浦東分局交警支隊(duì)頒發(fā)了首批無(wú)人駕駛裝備識(shí)別標(biāo)牌，標(biāo)志著無(wú)人駕駛技術(shù)逐漸融入日常生活。

杭州市地鐵集團(tuán)22日首次公開(kāi)發(fā)布了《杭州地鐵綠色城軌發(fā)展行動(dòng)方案》與《杭州地鐵智慧城軌發(fā)展規(guī)劃》。根據(jù)最新的方案和規(guī)劃，杭州計(jì)劃在未來(lái)5年內(nèi)投運(yùn)約130列無(wú)人駕駛列車。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間 10 月 11 日，特斯拉跌 8.78%，報(bào) 217.8 美元，市值 6957.9 億美元。其市值一夜蒸發(fā) 670 億美元（IT之家備注：當(dāng)前約 4743.97 億元人民幣）。

“當(dāng)特斯拉發(fā)布了無(wú)人監(jiān)管的全自動(dòng)駕駛汽車時(shí)，公交車將不再被人們需要了。因?yàn)樘厮估梢酝ㄟ^(guò)和公交車差不多的費(fèi)用來(lái)將人們從起點(diǎn)送到終點(diǎn)?！?/div>

杭州市交通運(yùn)輸局今日發(fā)布官方公告，今日，網(wǎng)傳一則冒用杭州交通運(yùn)輸部門名義發(fā)送的虛假信息。經(jīng)查，該信息是謠言。杭州市有關(guān)部門已開(kāi)展調(diào)查處置。

市場(chǎng)研究公司 JD Power 的最新調(diào)查顯示，許多新車載技術(shù)“沒(méi)有必要”，特別是部分自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。JD Power 開(kāi)展的技術(shù)體驗(yàn)調(diào)查主要“衡量先進(jìn)技術(shù)首次進(jìn)入市場(chǎng)時(shí)遇到的問(wèn)題和用戶體驗(yàn)”。調(diào)查顯示，車輛中的高科技應(yīng)該解決實(shí)際問(wèn)題，然后很多技術(shù)并沒(méi)有實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)。

在Waymo出手采取補(bǔ)救措施、最初的問(wèn)題“似乎得到解決”之后，住在Waymo舊金山停車場(chǎng)旁邊一棟樓里的住戶近期仍被劃破夜空的鳴笛聲困擾。

據(jù)路透社報(bào)道，美國(guó)政府計(jì)劃在未來(lái)幾周內(nèi)提出禁止在自動(dòng)駕駛汽車中使用中國(guó)軟件的提案。報(bào)道援引身份不明的消息人士的話稱，拜登政府計(jì)劃提出一項(xiàng)新規(guī)，禁止搭載 L3 及以上自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的車輛使用中國(guó)軟件，這實(shí)際上也將禁止中國(guó)自主品牌汽車在美國(guó)進(jìn)行道路測(cè)試。報(bào)道稱此舉是出于對(duì)國(guó)家安全的考慮，美國(guó)政府擔(dān)心使用中國(guó)軟件的智能汽車可能收集有關(guān)美國(guó)公民和基礎(chǔ)設(shè)施的敏感數(shù)據(jù)，并將其傳輸回中國(guó)。

支持智能網(wǎng)聯(lián)汽車在高速公路、機(jī)場(chǎng)、港口、車站等干線和交通樞紐開(kāi)展創(chuàng)新應(yīng)用，并支持用于城市公交、出租車等出行服務(wù)場(chǎng)景。

“我認(rèn)為自動(dòng)駕駛的價(jià)值，不是要把本來(lái)很辛苦的專車司機(jī)干掉，我覺(jué)得這件事一點(diǎn)都不激動(dòng)人心，我們還是認(rèn)為自動(dòng)駕駛要更安全，減少人的疲勞?！?/div>

此前在世界人工智能大會(huì)獲得上海市無(wú)駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用許可的無(wú)人駕駛出租車（Robotaxi）有望在8月對(duì)公眾開(kāi)放。同時(shí)，賽可智能還將在8月投放20輛L3級(jí)別自動(dòng)駕駛出租車，用于臨港到浦東機(jī)場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)專線。

知名投資機(jī)構(gòu)方舟投資管理公司（Ark Investment Management）的掌舵人凱西?伍德（Cathie Wood）日前表示，特斯拉公司正在打造一個(gè)無(wú)人駕駛出租車平臺(tái)，這將成為其股價(jià)上漲約十倍的催化劑。

隨著汽車科技的飛速發(fā)展，人們很容易混淆不同功能的用途和目的。美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì) (IIHS) 最近的一項(xiàng)研究強(qiáng)調(diào)了了解這些技術(shù)差別的重要性，研究表明，在安全效果方面，碰撞預(yù)警系統(tǒng)和部分自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)之間存在著巨大差異。

上海7 月 4 日正式發(fā)布無(wú)駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用許可，至今已有約半個(gè)月。