電動(dòng)皮卡

特斯拉已經(jīng)開始在加拿大交付 Cybertruck 電動(dòng)皮卡，意味著其在美國的積壓訂單似乎已經(jīng)消化完畢。

上周末，一輛 Cybertruck 在墨西哥瓜達(dá)拉哈拉撞上一座雕像后嚴(yán)重?fù)p毀。據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道，事故原因之一可能是超速。事故現(xiàn)場照片顯示，這輛 Cybertruck 翻倒在路中間，車頭、車尾和兩側(cè)都嚴(yán)重受損，面目全非，甚至有三個(gè)輪轂已從車上脫落。特斯拉 CEO 埃隆?馬斯克也在社交媒體上分享了事故照片，并表示“Cybertruck 比一袋釘子還堅(jiān)固”。

比亞迪于 10 月 26 日在柬埔寨舉辦了全新電動(dòng)皮卡 BYD SHARK 6 的發(fā)布會(huì)，還推出了比亞迪的 DM 技術(shù)（插電式混合動(dòng)力技術(shù)）。

特斯拉宣布，其全電動(dòng)皮卡 Cybertruck 首次實(shí)現(xiàn)了正毛利率，提前達(dá)到了該公司在 2024 年底前實(shí)現(xiàn)該車型盈利的目標(biāo)。特斯拉于去年 11 月開始交付后，開始擴(kuò)大的 Cybertruck 產(chǎn)量。為了實(shí)現(xiàn)盈利并獲得正毛利率，特斯拉 Cybertruck 的收入必須超過其生產(chǎn)成本。雖然聽起來很簡單，但這實(shí)際上非常困難，因?yàn)檫@需要規(guī)?；a(chǎn)，而這又需要客戶需求的支持。

特斯拉宣布，旗下電動(dòng)皮卡 Cybertruck 已正式在加拿大市場上市。Cybertruck 于去年 11 月在美國開始交付，隨后在今年 9 月登陸墨西哥市場。特斯拉車輛項(xiàng)目經(jīng)理 Siddhant Awasthi 此前在社交媒體 X 上確認(rèn)，這款電動(dòng)皮卡將在 10 月下旬進(jìn)入加拿大市場。現(xiàn)在特斯拉兌現(xiàn)了這一承諾，加拿大消費(fèi)者現(xiàn)在可以通過特斯拉官方渠道購買 Cybertruck。

特斯拉已經(jīng)開始向客戶發(fā)送邀請，讓他們訂購售價(jià) 79,990 美元（不含選配）的非 Foundation Series Cybertruck。雖然截至IT之家撰稿時(shí)，特斯拉的 Cybertruck 訂單頁面仍顯示 Foundation Series 車型，但這款純電動(dòng)皮卡的標(biāo)準(zhǔn)版車型似乎即將開始生產(chǎn)。

根據(jù) S&P Global Mobility 的數(shù)據(jù)，特斯拉 7 月車輛注冊量增長了 1.2%，其中 Cybertruck 貢獻(xiàn)了 5175 輛的注冊量。特斯拉 6 月售出了超過 3200 輛 Cybertruck。也就是說，7 月份這款純電動(dòng)皮卡的交付量環(huán)比增長了 61%。

特斯拉首席執(zhí)行官埃隆?馬斯克在 X 上回復(fù)網(wǎng)友時(shí)暗示，該公司可能會(huì)為國際市場開發(fā)一款全新的 Cybertruck，以滿足全球?qū)﹄妱?dòng)皮卡的需求。

美國得克薩斯州哈靈根市一輛特斯拉 Cybertruck 在撞上消防栓后起火，這是該車自上市以來發(fā)生的第二起已知火災(zāi)事件。

特斯拉正式為其 Cybertruck 車型發(fā)布了首個(gè)駕駛輔助功能。據(jù) Cybertruck 車主在社交媒體上的報(bào)告，他們的電動(dòng)皮卡在更新至 2024.26.11 版本后獲得了特斯拉視覺泊車輔助（Tesla Vision Park Assist）功能。

特斯拉似乎已經(jīng)從 Cybertruck 的銷售協(xié)議中刪除了一項(xiàng)禁止轉(zhuǎn)售的政策。本周一些 X 用戶指出，特斯拉已經(jīng)悄悄從其銷售協(xié)議中刪除了 Cybertruck 的禁止轉(zhuǎn)售政策，該政策禁止買主在提車一年內(nèi)出售他們的 Foundation Series Cybertruck，否則將面臨 5 萬美元（IT之家備注：當(dāng)前約 35.6 萬元人民幣）或以上的罰款，特斯拉還禁止一些轉(zhuǎn)售商再次購買其車輛。

據(jù)韓媒 Naver News 報(bào)道，現(xiàn)代汽車集團(tuán)下屬南陽研究所于 7 月下旬開始對特斯拉 Cybertruck 進(jìn)行拆解分析，并已于 7 月 28 日完成。雖然目前尚不清楚現(xiàn)代此舉的具體目的，但報(bào)道稱這家韓國汽車制造商計(jì)劃在未來幾年進(jìn)軍美國電動(dòng)皮卡市場。

特斯拉的電動(dòng)皮卡 Cybertruck 迎來重大調(diào)整，官方配置器已下架原本計(jì)劃于 2025 年交付、售價(jià) 60990 美元（IT之家備注：當(dāng)前約 43.8 萬元人民幣）的后輪驅(qū)動(dòng)入門版車型。

特斯拉日前在其官網(wǎng)開放了 Cybertruck“基礎(chǔ)版”（Foundation Series）的購買通道，這意味著消費(fèi)者無需再進(jìn)行預(yù)約即可購買這款電動(dòng)皮卡的首發(fā)版車型。不過，這一限量版車型僅在未來幾個(gè)月內(nèi)供應(yīng)。

該車定位商乘兩用，車身尺寸 5260×1900×1830mm，軸距 3120mm，搭載 63kWh 磷酸鐵鋰電池包，CLTC 續(xù)航 415km；該車額定載重 790kg，全場景外放電 380V / 15kW。

與傳統(tǒng)車輛不同，Cybertruck 沒有門把手，其使用的是開門按鈕。這種設(shè)計(jì)并非特例，但 Cybertruck 的按鈕位置卻有些特別。其前門按鈕恰好位于前后車門之間，意味著當(dāng)后排乘客關(guān)門時(shí)，如果前排乘客同時(shí)伸手尋找開門按鈕，就很容易發(fā)生意外夾傷的事件。

這份電池護(hù)照詳細(xì)列出了 Cybertruck 所使用的 4680 型圓柱形電池和結(jié)構(gòu)性電池組的信息，其中一些信息印證了此前拆解獲得的非官方消息，還有一些則是首次公開。由于特斯拉自研的 4680 電池代表了新一代電池格式的發(fā)展方向，并將很快由其他供應(yīng)商生產(chǎn)并應(yīng)用于其他品牌的汽車，因此這些細(xì)節(jié)都值得關(guān)注。

特斯拉 Cybertruck 的首批戰(zhàn)術(shù)灰內(nèi)飾版車型已經(jīng)開始交付，由于 Foundation 系列車型即將停產(chǎn)，因此搭配戰(zhàn)術(shù)灰內(nèi)飾的 Foundation 版 Cybertruck 將成為稀有車型。

近日海外一位剛提了特斯拉 Cybertruck 的新車主遇到了糟心事，在駕駛這輛電動(dòng)卡車僅 4 個(gè)小時(shí)后就上演了驚魂一幕。據(jù)車主描述，車輛在行駛過程中突然出現(xiàn)轉(zhuǎn)向失靈和加速踏板失控的情況，盡管他猛踩剎車，但車輛依然沒有絲毫減速的跡象，最終一頭撞上了鄰居家的房屋。長達(dá) 15 米的剎車痕跡在柏油路上清晰可見，意味著事發(fā)時(shí)車輛后輪抱死。

特斯拉正召回其 Cybertruck 電動(dòng)卡車，原因是該車型的單臂式雨刮器可能存在故障。部分卡車的雨刮器電機(jī)可能存在缺陷，導(dǎo)致雨刮器無法正常工作，這可能會(huì)在雨天帶來安全隱患。