雷達

據(jù)央視新聞報道，記者今天（12 月 20 日）從中國科學院空天信息創(chuàng)新研究院獲悉，近期，基于國家重大科技基礎設施“航空遙感系統(tǒng)”建設的新舟 60 遙感飛機和獎狀遙感飛機搭載航空冰雷達與三維激光雷達，在甘肅省老虎溝 12 號冰川、七一冰川、寧纏河 3 號冰川開展了冰川透視探測。

這款車型此前已經(jīng)開啟盲訂，盲訂價格區(qū)間為 10-15 萬元。作為參考，在售的雷達 RD6 指導價為 13.68-22.18 萬元。

據(jù)中國電科公眾號消息，近日，我國在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心使用長二丙運載火箭采用“一箭雙星”的方式成功將“四維高景二號”03 星和“四維高景二號”04 星送入預定軌道，并即時完成首圖產(chǎn)品生產(chǎn)任務，系國內(nèi)雷達衛(wèi)星首次。

整合后，雷達汽車將成為吉利汽車集團的一級組織，負責人凌世權向吉利汽車集團 CEO 淦家閱匯報。

美國聯(lián)邦通信委員會 (FCC) 的文件中出現(xiàn)了一款來自谷歌的神秘“無線設備”，似乎預示著 Soli 雷達技術將迎來新的應用機會。該設備支持短距離 60GHz Soli 雷達技術、 802.11n Wi-Fi 和藍牙連接，同時還帶有一個底座（base plate）。

特斯拉計劃在其即將發(fā)布的 2024.14.3 軟件更新中，采用座艙雷達技術來取代座椅傳感器，用以檢測駕駛員是否位于駕駛位。此前，特斯拉一直使用座椅占用傳感器來識別哪些座位上有乘客，該傳感器同樣適用于駕駛員座椅，以確保駕駛員在開啟 Autopilot 或 FSD 駕駛輔助系統(tǒng)時坐在駕駛位上。

在上個月的 2024 華為智能汽車解決方案發(fā)布會上，華為智能汽車解決方案 BU CEO 靳玉志透露，將在國內(nèi)首發(fā)高精度 4D 毫米波雷達，探測距離提升 35%，探測精度提升 4 倍，時延降低 65%。

據(jù)中國氣象局消息，5 月 1 日，我國啟動新一代天氣雷達多觀測模式業(yè)務試運行。中國氣象局將面向強對流、降水、晴空等典型天氣，推動建立由預報主導的多觀測模式運行機制，提升天氣雷達在強對流天氣監(jiān)測預報預警服務中的支撐能力，筑牢氣象防災減災第一道防線。

在今晚的發(fā)布會上，吉利控股集團旗下雷達汽車全新車型“雷達地平線”正式發(fā)布，官方指導價 15.18~22.18 萬元

根據(jù)美國商標和專利局（USPTO）近日公示的清單，谷歌獲得了一項關于 Nest Hub 的新專利，概述了基于雷達技術的跌倒探測功能。

作為參考，目前在售的雷達 RD6 全系采用后置單電機布局，售價區(qū)間為 14.58-26.88 萬元，四驅版車型起售價或將更高。

基于微波信號測量的雷達定位技術已經(jīng)在自動駕駛、智能生產(chǎn)、健康檢測、地質勘探等活動中得到廣泛應用。據(jù)中國科學技術大學官網(wǎng)，該校郭光燦院士以及孫方穩(wěn)教授的團隊在實用化量子傳感研究中取得重要進展。

研究中揭示的新型磁子強耦合物態(tài)，能極大改變鐵磁單晶的電磁特性，為光子與磁子的糾纏提供新的思路，這對推動磁子在微波工程和量子信息處理中的應用具有重要作用

據(jù)中國電子科技集團（簡稱“中國電科”）消息，近日，中國電科 20 所研發(fā)的全國海事系統(tǒng)首款應用型國產(chǎn)雷達，在山東通過現(xiàn)場驗收測試。據(jù)介紹，這是一款針對海事系統(tǒng)專門研制的岸基固態(tài)雷達，是唯一可全天候實時獲取指定水域所有水面目標動態(tài)位置信息的設備

中國電子科技集團今日晚間發(fā)布訃告，我國著名雷達專家，預警機事業(yè)的開拓者和奠基人，國家最高科學技術獎獲得者，中國工程院院士，中央直接聯(lián)系的高級專家，原電子工業(yè)部第 38 研究所所長，原中國電子工業(yè)總公司軍工局局長，原信息產(chǎn)業(yè)部電子科學研究院常務副院長，工業(yè)和信息化部電子科技委原副主任，中國電子科技集團有限公司科技委原副主任王小謨同志，因病醫(yī)治無效，于 2023 年 3 月 6 日 14 時 06 分在北京逝世，享年 84 歲

目前長電科技已實現(xiàn)車規(guī)毫米波雷達產(chǎn)品大規(guī)模量產(chǎn)，并且進入多家終端汽車品牌的量產(chǎn)車型

設想你正駕駛飛機執(zhí)行秘密任務。你要如何才能盡量避免被地面上的敵人用雷達發(fā)現(xiàn)呢？這是個被數(shù)學家，行業(yè)專家以及國防科學技術實驗室（DSTL）成員在近期一次會議中共同討論的問題。工作組用精密的數(shù)學給出了這一棘手的現(xiàn)實問題的解決方案，而大概的想法是受到了一些基礎幾何學的啟發(fā)產(chǎn)生的。這正是本文想分享的內(nèi)容。

2 月 14 日，由北京理工大學牽頭建設的“中國復眼”二期 —— 大規(guī)模分布孔徑深空探測雷達項目開工活動在重慶市云陽縣舉行。“中國復眼”項目由北京理工大學牽頭建設，計劃在重慶建設世界上探測距離最遠的雷達，通過高分辨率觀測小行星、航天器、月球、類地行星以及木星伽利略衛(wèi)星等深空域目標

這些特點能夠讓高性能雷達傳感應用于電池供電的應用和線路功率有限的應用

恩智浦首款 28nm RFCMOS 雷達單芯片，適合多種安全關鍵型 ADAS 應用，包括自動緊急制動和盲點檢測。單芯片式解決方案由高度集成的射頻前端和多核雷達處理器組成