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谷歌長久以來對旗下 Android Auto 車聯(lián)應(yīng)用平臺的第三方 App 進(jìn)行嚴(yán)格控制，目前谷歌宣布該平臺已支持上架天氣類型 App，便于用戶直接在車機(jī)中查看當(dāng)前區(qū)域天氣趨勢。

本周接受 InsideEVs 采訪時(shí)，現(xiàn)代汽車高管奧拉比西?博伊爾（Olabisi Boyle）表示該公司將繼續(xù)支持蘋果 CarPlay 和谷歌 Android Auto，但暗示未來可能會推出比 CarPlay 和 Android Auto 更好的車載互聯(lián)方案。

近期一批 Android Auto 用戶在 Reddit 反映該系統(tǒng)出現(xiàn)了一個(gè)奇怪的 Bug：使用 Android Auto 的文字轉(zhuǎn)語音功能時(shí)，系統(tǒng)會在每條消息的末尾多出一個(gè)“哦（oh）”字。

谷歌正在為 Android Auto 應(yīng)用程序開發(fā)一項(xiàng)新功能，允許用戶通過 USB 驅(qū)動器在汽車上播放本地存儲的音樂。

本田汽車近日發(fā)布新聞稿，宣布針對 2018-2022 年期間在美國售出的約 63.1 萬輛雅閣汽車，推出新的改裝服務(wù)，可以啟用無線 CarPlay 或者 Android Auto，起價(jià)為 112 美元（IT之家備注：當(dāng)前約 804 元人民幣）。

谷歌在其最新車載系統(tǒng) Android Auto 中加入了強(qiáng)大的 AI 功能，旨在幫助駕駛者更安全地處理短信。

谷歌今天在 CES 2024 展會中對 Android Auto 車機(jī)軟件未來的功能進(jìn)行介紹，其中提到谷歌將陸續(xù)為沃爾沃及極星旗下部分汽車推送 Chrome 瀏覽器更新，允許用戶使用瀏覽器同步自己的賬號信息、偏好設(shè)置、歷史記錄，以便于得到更加“個(gè)性化的體驗(yàn)”；此外未來 Android Auto 用戶可以直接在中控地圖側(cè)欄中看到手機(jī)實(shí)時(shí)電量信息，相關(guān)功能將優(yōu)先向福特野馬 Mach-E 及 F-150 車型推送，之后向其他“符合條件的車型”推送。

針對通用公司宣布未來電動車將不再支持 CarPlay 的決定，福特 CEO 吉姆?法利于周三在社交媒體上公開表示，福特將堅(jiān)定支持 CarPlay。

谷歌目前推出了車機(jī)軟件 Android Auto 的 10.7 版本，主要調(diào)整了谷歌地圖視角、并改善了界面按鈕的排布方式。

根據(jù) Edison Research 近日公布的報(bào)告，調(diào)查了美國 13 歲以上人群在車內(nèi)的娛樂活動，發(fā)現(xiàn)主要是收聽 AM / FM 電臺節(jié)目。數(shù)據(jù)顯示，擁有 CarPlay 或 Android Auto 的人在車內(nèi)聽流媒體音樂的時(shí)間是沒有配備 CarPlay 或 Android Auto 的人的兩倍左右。

谷歌在 10 月 4 日推出了 Pixel 8 / Pro 手機(jī)，據(jù)外媒 phonandroid 報(bào)道，許多 Pixel 8 / Pro 手機(jī)無法使用 Android Auto 連接到汽車車機(jī)，谷歌還沒有確定造成這一問題的原因。據(jù)悉，相關(guān)手機(jī)在啟用 Android Auto 應(yīng)用后，手機(jī)層面顯示“已連接到車輛”，但汽車車機(jī)上的對應(yīng)界面卻沒有啟動。即使使用線纜連接手機(jī)和車機(jī)，Pixel 8 / Pro 會正常充電，但并不會在車輛屏幕上顯示 Android Auto 界面。

Android Auto 和 CarPlay 是許多新車的重要賣點(diǎn)，但是馬自達(dá)的很多車型一直缺少觸摸屏，這使得這些車載娛樂系統(tǒng)的體驗(yàn)大打折扣。在 2024 款 CX-5 中，馬自達(dá)終于為其加上了觸摸屏。

谷歌日前為旗下 Android Auto 車機(jī)軟件帶來了 10.0 測試版本前瞻，不過目前使用該車機(jī)軟件的 Pixel 用戶遭遇了不少尷尬，他們的手機(jī)在連接車機(jī)時(shí)，頻繁遭遇斷流問題，受影響的Pixel手機(jī)型號主要是 Pixel 6 及 Pixel 7，據(jù)外媒 9TO5Google 表示，導(dǎo)致Pixel手機(jī)頻繁與 Android Auto 車機(jī)軟件斷連的“罪魁禍?zhǔn)住笔枪雀璺?wù)端中存在的“某些錯(cuò)誤”，因此即使用戶卸載 Android Auto 10.0 測試版本，手動安裝回“相對穩(wěn)定”的 Android Auto 9 版本，也并不能改善這一情況。

谷歌目前發(fā)布了 Android Auto 10 車機(jī)軟件的第二個(gè)測試版本，帶來了全新 Google Assistant 語音助理界面，還為電動汽車添加了一些充電方面的控件，外媒 9TO5Google 認(rèn)為這“有望未來可以在車機(jī)上管理汽車充電等相關(guān)內(nèi)容”。

可幫助駕駛員在駕駛時(shí)將手從智能手機(jī)上移開，能夠直接在信息娛樂屏幕上訪問智能手機(jī)的大部分功能

通用汽車（GM）近日宣布，將在其即將推出的電動車中取消 Android Auto 和蘋果 CarPlay 這兩種投影系統(tǒng)，引發(fā)了外界的強(qiáng)烈反對。然而，通用汽車并沒有改變主意，反而堅(jiān)稱其自有的操作系統(tǒng)可以比 Android Auto 和蘋果 CarPlay 更好

該問題只在手機(jī)進(jìn)入睡眠狀態(tài)，屏幕關(guān)閉的情況下發(fā)生

在 2022 年谷歌 I / O 大會上首次展示的全新 Android Auto 現(xiàn)在已經(jīng)開始向用戶推出，新的 Android Auto 采用了全新的用戶界面設(shè)計(jì)

全新的 Android Auto 界面更圓潤、更干凈，有更大的 UI 元素和控件

據(jù)9to5Google報(bào)道，谷歌近日關(guān)閉了手機(jī)版的Android Auto，用于智能手機(jī)的Android Auto應(yīng)用不再適用于任何版本的Android操作系統(tǒng)