apollo

該投資計劃一切尚未最終決定，存在談判破裂而無法達(dá)成協(xié)議或規(guī)模變化的可能。

百度稱，Apollo ADFM 基于大模型技術(shù)重構(gòu)自動駕駛，可以兼顧技術(shù)的安全性和泛化性，做到安全性高于人類駕駛員 10 倍以上，實現(xiàn)城市級全域復(fù)雜場景覆蓋。

在今天舉行的 Apollo Day 2024 大會上，百度 Apollo 正式發(fā)布旗下第六代無人車 —— 頤馳 06，單價 20.46 萬元，首批交付蘿卜快跑 1000 臺。

王云鵬在上任百度集團(tuán)副總裁、智能駕駛事業(yè)群組總裁后首度發(fā)布全員信。王云鵬在信中稱，百度 Apollo 將聚焦四場硬仗 —— 完成自動駕駛基礎(chǔ)模型構(gòu)建、蘿卜快跑毛利轉(zhuǎn)正并跑通商業(yè)模式、智駕智艙產(chǎn)品實現(xiàn)用戶體驗和性價比領(lǐng)先、百度地圖差異化競爭及市場份額跑贏大盤。

據(jù)《晚點LatePost》報道，原百度智能駕駛 L2+ 業(yè)務(wù)車端整體軟件架構(gòu)、規(guī)控和車輛交互技術(shù)負(fù)責(zé)人羅琦近期已加入英偉達(dá)汽車事業(yè)部，任工程總監(jiān)，負(fù)責(zé)預(yù)測、規(guī)劃與控制，向英偉達(dá)汽車部負(fù)責(zé)人吳新宙匯報。

百度自動駕駛平臺生態(tài)部總經(jīng)理張亮總結(jié)了這次升級的主要亮點：“Apollo 開放平臺 9.0 在工程、算法和工具等方面實現(xiàn)了全面升級，通用層可賦能多種應(yīng)用場景的規(guī)?；涞?，整體操作更加靈活易上手，使用場景通用易拓展。極大提升開發(fā)效率的同時，可幫助更多開發(fā)者快速搭建屬于自己的自動駕駛系統(tǒng)?！?/div>

據(jù) Apollo 智能駕駛官方消息，近日，百度 Apollo 聯(lián)合吉利首次推出了 CarLife 增強(qiáng)版，并已在吉利幾何 E 螢火蟲車型上率先量產(chǎn)落地。此外，百度 CarLife 與各大手機(jī)廠商深度協(xié)作，推出了新一代產(chǎn)品 CarLife Fusion，實現(xiàn)了手機(jī)應(yīng)用一步上車。

APOLLO智慧出行集團(tuán)發(fā)布公告，稱相關(guān)各方已同意終止收購?fù)R汽車。公告提及，考慮到（ 其中包括 ）全球市況動蕩及地緣政治沖突、金融市場氛圍持續(xù)不確定及疫情后短期經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇等其他商業(yè)因素，買方、賣方及公司已相互同意訂立終止契據(jù)（「終止契據(jù)」）以終止收購協(xié)議，，因此收購事項及配售事項將不會進(jìn)行。

南華早報稱，據(jù)一位不愿透露姓名的知情人士透露，百度已向 Apollo 投資數(shù)十億元人民幣，仍將自動駕駛視為優(yōu)先事項。 另一位因問題敏感而拒絕透露姓名的消息人士表示，比亞迪已“暫?！迸c百度在自動駕駛技術(shù)方面的合作，因為比亞迪認(rèn)為自動駕駛技術(shù)在電動汽車大眾市場上沒有立竿見影的前景。

百度Apollo今日舉辦Apollo汽車智能化業(yè)務(wù)發(fā)布會，宣布Apollo駕艙圖產(chǎn)品矩陣迎來升級，并發(fā)布了城市智駕Apollo City Driving Max。

2022 年 12 月 30 日，在中國汽車工程學(xué)會的指導(dǎo)下，由百度 Apollo 和國汽智聯(lián)牽頭，聯(lián)合同濟(jì)大學(xué)、北京理工大學(xué)、上海拿森、舍弗勒、亞太機(jī)電、聯(lián)創(chuàng)電子、泛亞技術(shù)中心、伯特利、比亞迪、上海匯眾、北汽、車和家、湘江智能等多家高校、供應(yīng)商、主機(jī)廠和檢測機(jī)構(gòu)共同起草的《自動駕駛乘用車線控底盤性能要求及試驗方法》系列團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)（以下簡稱“系列標(biāo)準(zhǔn)”）正式發(fā)布

威馬汽車今日發(fā)布公告，Apollo 智慧出行集團(tuán)有限公司（香港聯(lián)交所股份代號：860）與威馬集團(tuán)達(dá)成有條件買賣協(xié)議，并建議配售股份款項總額將約為 39.18 億港元，建議臨時融資約人民幣 7.2 億元。同時，威馬持有股東承諾常備融資 15 億港元

百度表示，2023 年百度 Apollo 將持續(xù)擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模，計劃在全國范圍內(nèi)陸續(xù)增加投放 200 臺全無人駕駛運(yùn)營車輛，著力打造全球最大無人駕駛運(yùn)營服務(wù)區(qū)。

Apollo Day 技術(shù)開放日活動上，百度也宣布，2023 年將擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模，在更多區(qū)域開展全無人自動駕駛運(yùn)營，著力打造全球最大的全無人自動駕駛運(yùn)營服務(wù)區(qū)。

百度地圖在亦莊上線城市車道級導(dǎo)航、車位級導(dǎo)航、綠燈暢行導(dǎo)航等智能化功能，并宣布將陸續(xù)落地廣州黃埔、河北保定、湖南株洲等示范區(qū)。

目前百度在北京“方向盤后無人”自動駕駛車輛增加至 20 輛，后續(xù)計劃再增加 20 輛，百度稱“至此已擁有國內(nèi)最大的無人駕駛車隊”。

Apollo Day 技術(shù)開放日在北京亦莊 Apollo Park 舉辦。百度 Apollo 首次對外展示了無人化車隊?wèi)?yīng)對中國復(fù)雜道路場景的技術(shù)能力，并公布了蘿卜快跑訂單量、站點密度等多維數(shù)據(jù)

今日，集度汽車公布了造車的最新進(jìn)展。集度智能駕駛負(fù)責(zé)人王偉寶表示，集度 SIMUCar（模擬樣車）已進(jìn)入到動態(tài)測試階段。

首場 Apollo Day 技術(shù)開放日在京舉辦。Apollo Moon 三款合作車型亮相、極狐版車型首次開放體驗、5G 云代駕企業(yè)版正式發(fā)布

據(jù)《科創(chuàng)板日報》報道，百度 Apollo 在上海正式啟動自動駕駛示范應(yīng)用，即日起下載“蘿卜快跑”App，符合條件的志愿者可在每天 9:30 至 23:00 體驗自動駕駛出行服務(wù)