在今下午的#小米汽車技術(shù)發(fā)布會#上，雷軍為大家?guī)砹诵∶灼?首款車型#小米SU7#的預(yù)發(fā)布內(nèi)容。#小米汽車價格##小米汽車發(fā)布會##小米汽車##小米集團(tuán)股價轉(zhuǎn)跌##雷軍回應(yīng)不向吉利致敬##雷軍想讓蘋果用戶也開小米汽車#

在目前正在進(jìn)行的#小米汽車# #小米汽車技術(shù)發(fā)布會#上，雷軍公布了小米汽車智能座艙，該座艙搭載高通驍龍 8295 芯片，基于澎湃 OS 技術(shù)，主要由“中控生態(tài)屏”、“翻轉(zhuǎn)式儀表屏”、“HUD”、“后排拓展屏”組成，號稱擁有強(qiáng)大生態(tài)。

在今下午的小米汽車技術(shù)發(fā)布會上，雷軍公布了旗下智能駕駛技術(shù)的最新成果。#小米汽車# #小米汽車技術(shù)發(fā)布會#

#小米汽車# #小米汽車技術(shù)發(fā)布會#小米自研800V碳化硅高壓平臺正式亮相。雷軍表示，當(dāng)前超過500V的車型都可稱為800V，而小米SU7的800V平臺最高電壓達(dá)到了871V。

#小米汽車# #小米汽車技術(shù)發(fā)布會# 在今日下午的小米汽車技術(shù)發(fā)布會上，小米超級電機(jī) V8s 正式發(fā)布，號稱轉(zhuǎn)速達(dá)到 27200rpm 全球第一。

#小米汽車# #小米汽車技術(shù)發(fā)布會#小米汽車技術(shù)發(fā)布會正在進(jìn)行中，雷軍介紹了小米汽車的“摩德納”平臺架構(gòu)，并放下豪言：設(shè)計(jì)目標(biāo)是從100項(xiàng)“第一”“唯一”“最”。

#小米汽車# #小米汽車技術(shù)發(fā)布會# 其中，小米 14 和小米 14 Pro 限量定制色為 16GB + 1TB 版本，小米手表 S3 限量定制色為 eSIM 版本。據(jù)介紹，小米 14 系列限量定制色的設(shè)計(jì)源自小米汽車 SU7，采用黑色高亮金屬中框 + 汽車同色玻璃背板，可選海灣藍(lán)、橄欖綠兩個版本。

剛剛雷總發(fā)布了小米SU7 Max，IT之家第一時間為大家?guī)砹松鲜煮w驗(yàn)，讓我們一起看看小米的第一款汽車吧。

伴隨著小米 SU7 的預(yù)發(fā)布，這款新車的外觀也正式解禁，IT之家現(xiàn)在奉上熱乎的實(shí)拍圖賞，此次拍攝的版本為小米汽車 SU7 Max「海灣藍(lán)」

12 月 28 日 下午 2 點(diǎn)，小米汽車技術(shù)發(fā)布會即將到來，聽雷軍和大家聊聊小米要造一輛什么樣的車，從宣布造車至今的 1000 天時間，小米汽車經(jīng)歷了哪些故事，又取得了哪些突破。

#小米汽車# #小米汽車技術(shù)發(fā)布會# 在今日下午的小米汽車技術(shù)發(fā)布會后，小米汽車官網(wǎng)終于正式上線了，域名就是此前備案的 xiaomiev.com，IT之家小伙伴可以前往訪問，了解更多信息。

雷軍在#小米汽車技術(shù)發(fā)布會# 上表示，小米汽車對小米集團(tuán)來說，是從手機(jī)行業(yè)向技術(shù)行業(yè)的重大跨越，更是人車家全生態(tài)完整閉環(huán)的關(guān)鍵跨越。#小米SU7#是小米集團(tuán)全新的開始。

#小米汽車# #小米汽車技術(shù)發(fā)布會# 其中，小米 14 和小米 14 Pro 限量定制色為 16GB + 1TB 版本，小米手表 S3 限量定制色為 eSIM 版本。據(jù)介紹，小米 14 系列限量定制色的設(shè)計(jì)源自小米汽車 SU7，采用黑色高亮金屬中框 + 汽車同色玻璃背板，可選海灣藍(lán)、橄欖綠兩個版本。

在今下午的#小米汽車技術(shù)發(fā)布會#上，雷軍為大家?guī)砹诵∶灼?首款車型#小米SU7#的預(yù)發(fā)布內(nèi)容。#小米汽車價格##小米汽車發(fā)布會##小米汽車##小米集團(tuán)股價轉(zhuǎn)跌##雷軍回應(yīng)不向吉利致敬##雷軍想讓蘋果用戶也開小米汽車#

在目前正在進(jìn)行的#小米汽車# #小米汽車技術(shù)發(fā)布會#上，雷軍介紹了小米 SU7 的續(xù)航 —— CLTC 里程 800 公里。據(jù)悉，該車型支持 800V 超級快充，支持 5 分鐘充電 200 公里續(xù)航、15 分鐘充電 510 公里續(xù)航，相比特斯拉 Model S Plaid 更佳。

#小米汽車# #小米汽車技術(shù)發(fā)布會# 在今日下午的小米汽車技術(shù)發(fā)布會上，雷軍透露了小米首款車型 SU7 的部分信息。小米 SU7 Max 雙電機(jī)全輪驅(qū)動，最大馬力 673PS，峰值功率 495kW，峰值扭矩 838N?m。

#小米汽車# #小米汽車技術(shù)發(fā)布會#據(jù)介紹，小米 SU7 定位C級高性能生態(tài)科技轎車，具有全球轎車最低風(fēng)阻系數(shù)Cd 0.195，采用 4997mm車長、3000mm軸距、1963mm車寬，1440mm車高，號稱“呈現(xiàn)黃金比例的輪軸比、輪高比、寬高比”。

#小米汽車# #小米汽車技術(shù)發(fā)布會#小米汽車技術(shù)發(fā)布會正在進(jìn)行中，雷軍介紹了小米汽車的“摩德納”平臺架構(gòu)，并放下豪言：設(shè)計(jì)目標(biāo)是從100項(xiàng)“第一”“唯一”“最”。

在目前正在進(jìn)行的#小米汽車# #小米汽車技術(shù)發(fā)布會#上，雷軍公布了小米汽車智能座艙，該座艙搭載高通驍龍 8295 芯片，基于澎湃 OS 技術(shù)，主要由“中控生態(tài)屏”、“翻轉(zhuǎn)式儀表屏”、“HUD”、“后排拓展屏”組成，號稱擁有強(qiáng)大生態(tài)。

在今下午的小米汽車技術(shù)發(fā)布會上，雷軍公布了旗下智能駕駛技術(shù)的最新成果。#小米汽車# #小米汽車技術(shù)發(fā)布會#

#小米汽車# #小米汽車技術(shù)發(fā)布會#正在舉行的小米汽車技術(shù)發(fā)布會上，雷軍宣布小米汽車將在 2024 年進(jìn)入智能駕駛行業(yè)第一陣營。

#小米汽車# #小米汽車技術(shù)發(fā)布會# 在華為、理想、小鵬等廠商之后，小米在今日下午的汽車技術(shù)發(fā)布會上也曬出了無人代客泊車視頻。

在目前正在進(jìn)行的#小米汽車# #小米汽車技術(shù)發(fā)布會#上，雷軍公布了小米超級大壓鑄技術(shù)，即 —— 9100 噸一體化壓鑄工藝。雷軍同時介紹了小米自研高強(qiáng)高韌免熱處理環(huán)保壓鑄材料“泰坦合金”，并聲稱小米如今是“國內(nèi)唯一擁有量產(chǎn)自研合金材料的汽車廠商”。該合金已經(jīng)運(yùn)用于小米 SU7 車型 “72 合一”一體化壓鑄后地板中，該車型配備三段式后地板，號稱相比傳統(tǒng)壓鑄技術(shù)“焊接點(diǎn)減少 840 處、車內(nèi)降噪能力提升 2dB、重量減輕 17%”，壽命 200 萬公里以上，并能夠?qū)崿F(xiàn)較強(qiáng)的防撞能力。

#小米汽車# #小米汽車技術(shù)發(fā)布會#小米超級大壓鑄噸位達(dá)9100噸，高于特斯拉在美國新建的工廠（9000噸）。小米做了兩套大壓鑄方案，整個壓鑄島約兩個籃球場大小，半幅壓鑄磨具重達(dá)86噸，高達(dá)約4米。

#小米汽車# #小米汽車技術(shù)發(fā)布會# 據(jù)介紹，小米汽車配備三熱源逐級加熱技術(shù)，最大電池加熱功率可達(dá) 18kW，號稱零下 20 度依然能從冷空氣中吸取熱量。

#小米汽車# #小米汽車技術(shù)發(fā)布會#小米自研800V碳化硅高壓平臺正式亮相。雷軍表示，當(dāng)前超過500V的車型都可稱為800V，而小米SU7的800V平臺最高電壓達(dá)到了871V。

#小米汽車# #小米汽車技術(shù)發(fā)布會#在小米汽車技術(shù)發(fā)布會上，雷軍宣布小米超級電機(jī)預(yù)研激光纏繞轉(zhuǎn)子技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了 35000rpm 轉(zhuǎn)速。

#小米汽車# #小米汽車技術(shù)發(fā)布會#按照雷軍的說法，這兩款電機(jī)分別可以比作是“六缸”和“大六缸”?！耙?yàn)檫@兩個電機(jī)的功率很像V6發(fā)動機(jī)，所以這么叫?！?/p>

#小米汽車# #小米汽車技術(shù)發(fā)布會# 在今日下午的小米汽車技術(shù)發(fā)布會上，小米超級電機(jī) V8s 正式發(fā)布，號稱轉(zhuǎn)速達(dá)到 27200rpm 全球第一。

#小米汽車# #小米汽車技術(shù)發(fā)布會#小米汽車技術(shù)發(fā)布會正式召開，雷軍在發(fā)布會上解釋為何沒向上汽、一汽、吉利等廠商致敬，原因是在小米決定造車時，雷軍便第一時間向所有汽車品牌逐家登門拜訪。同時，雷軍表示：“向所有中國新能源汽車先行者致敬”。

#小米汽車# #小米汽車技術(shù)發(fā)布會#雷軍表示，小米汽車的目標(biāo)是媲美保時捷、特斯拉，打造汽車工業(yè)新時代的夢想之車，做好看、好開、舒適、安全的移動智能空間。