感謝IT之家網(wǎng)友 愛_不簡單 的線索投遞!
廣州-汕尾-汕頭沿海高速鐵路規(guī)劃建設中,汕汕鐵路自廣(州)汕(尾)高鐵汕尾站引出,向東經汕尾市陸豐市、揭陽市惠來縣、汕頭市潮南區(qū)、潮陽區(qū)、濠江區(qū),以隧道形式穿越汕頭灣進入龍湖區(qū),引入汕頭火車站。
廣州-汕尾-汕頭沿海高速鐵路線路全長約163公里,橋隧總長約142公里,新建橋梁46座約110公里,隧道14座約34公里,初步設計總概算約254億元。其中,汕頭段約48公里,基本都為橋梁和隧道,投資約111億元。
據(jù)報道,汕汕鐵路在經過汕頭內海灣時,將建設一條約9公里長的海底高鐵隧道,這也是國內首座設計標準為350公里時速的高鐵海底隧道。隧道是單洞雙線的形式來通過,它采用的工法有盾構法、礦山法等來實施。
廣告聲明:文內含有的對外跳轉鏈接(包括不限于超鏈接、二維碼、口令等形式),用于傳遞更多信息,節(jié)省甄選時間,結果僅供參考,IT之家所有文章均包含本聲明。