據(jù)報道，特斯拉正在與印度地方政府進行對話，這家電動汽車制造商有意在印度建設一座研發(fā)中心。對于特斯拉來說，印度是一個他們一直想要進入?yún)s又難以進入的市場。
2016 年時，特斯拉 CEO 埃隆 · 馬斯克（Elon Musk）曾表示，他們計劃進入印度市場，然而隨后這個計劃一直處于擱置狀態(tài)，并未實現(xiàn)。時任特斯拉首席信息官的杰 · 維賈揚（Jay Vijayan）就出生于印度，他曾代表特斯拉前往印度考察將特斯拉汽車出口至該國的可能性。
當時馬斯克曾表示，他對于當?shù)氐谋O(jiān)管政策存有顧慮，印度政府強迫外國廠商在生產(chǎn)時，至少要有 30% 的零部件需要在印度當?shù)厣a(chǎn)，而這一要求成為了特斯拉進入印度市場的最大障礙。
隨后印度工商部門回應稱，馬斯克的說法并不正確，但是印度希望特斯拉在當?shù)亟◤S生產(chǎn)汽車，然而特斯拉的計劃卻是先將汽車進口到印度市場，然后再考慮是否在當?shù)亟◤S。去年有傳言稱，特斯拉對在印度建設電池工廠項目表現(xiàn)出了興趣。
最新的報道稱，特斯拉已經(jīng)與印度卡納塔克邦政府就在當?shù)亟⒀邪l(fā)中心一事進行了會談。消息人士表示，特斯拉與卡納塔克邦政府官員進行了探索性的討論，該公司有可能將在班加羅爾進行投資，從而建設研發(fā)中心。本月晚些時候，特斯拉與當?shù)卣賳T將進行后續(xù)會議，屆時該州政府將向特斯拉提供一份詳細提案。
班加羅爾是印度的一個大型產(chǎn)業(yè)中心，此前已經(jīng)有多家汽車制造商在當?shù)卦O立了工廠。如果在當?shù)亟⒘搜邪l(fā)中心，特斯拉將能夠吸引當?shù)厝瞬?，并且參與當?shù)氐幕顒樱@對于他們進入印度市場將起到幫助作用。
印度消費者更青睞體積較小、售價較低的車輛，而特斯拉當前的產(chǎn)品并不適合印度市場。然而，最近一段時間以來，特斯拉一直在表示將生產(chǎn)一款小體積、低價格的車型。
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