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IT之家 9 月 18 日消息 據(jù)中交天和官方公眾號，昨日，由中交天和自主研發(fā)的世界首創(chuàng)高寒高海拔、大深度、超大直徑硬巖豎向掘進機“首創(chuàng)號”下線，將用于新疆烏尉高速公路天山勝利隧道 2 號豎井工程施工。
▲ 來源：中交天和官方公眾號
據(jù)介紹，“首創(chuàng)號”刀盤直徑 11.4 米，豎向掘進深度達 800 米，采用全智能化掘進技術(shù)，可實現(xiàn)井下掘進無人化操作，零部件實現(xiàn)全國產(chǎn)化。
天山勝利隧道是新疆烏尉高速公路重點控制性工程, 全長 22.1 公里，是目前世界最長高速公路隧道，隧道最大埋深達 1112.2 米。2 號豎井工程作為天山勝利隧道的通風井是其重要組成部分，豎井深達 800 米，是目前世界上最深的高速公路豎井，也是世界首個一次開挖成型的超大直徑硬巖大深度豎井。
天山勝利隧道豎井工程地處天山之巔，高寒高海拔，最低氣溫達零下 40 多度，海拔 3660 米，巖石強度高達 200 兆帕以上。惡劣的自然環(huán)境、復雜的地質(zhì)條件和高標準的建設(shè)要求，對施工技術(shù)裝備提出了巨大挑戰(zhàn)。
IT之家了解到，中交天和官方表示，"首創(chuàng)號" 采用掘、排、支相結(jié)合的全新鉆井工藝，避免了傳統(tǒng)鉆爆法對巖石的擾動，并將作業(yè)人員從惡劣的自然環(huán)境中解脫出來，讓井內(nèi)掘進實現(xiàn)無人化操作。
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