據(jù)路透社報道，美國民主黨提出的 1.75 萬億美元支出提案可能會大大推動電動汽車的發(fā)展，尤其對底特律的三大汽車制造商和美國郵政服務(wù)有益，但它面臨美國共和黨、外國汽車制造商、加拿大和墨西哥的反對。
路透社報道指出，美國眾議院計劃將電動汽車的抵免額度提高到每輛車最高 12,500 美元，其中包括工會制造的汽車 4,500 美元和美國制造的電池 500 美元。且從 2027 年開始，在美國生產(chǎn)的汽車才有資格獲得任何抵免。
據(jù)悉，電動汽車稅收抵免將在 10 年內(nèi)耗資 156 億美元，并使底特律三大汽車制造商 —— 通用汽車、福特汽車和 Stellantis 將從中受益。
當(dāng)?shù)貢r間上周五，十幾家外國汽車制造商敦促加州的兩名美國參議員反對該法案，稱這對加州的工人不公平。
墨西哥經(jīng)濟部長 Tatiana Clouthier 在周五公布的一封信中對美國的提議提出了批評。她強烈關(guān)注這些條款，并補充說，這違反了美墨加貿(mào)易協(xié)定 (USMCA) 中商定的區(qū)域價值內(nèi)容規(guī)則。加拿大方面也表示，稅收抵免提案可能會損害北美汽車業(yè)并違反貿(mào)易協(xié)定。
該報道指出，當(dāng)?shù)貢r間上周三，包括得克薩斯州、佛羅里達州和亞利桑那州在內(nèi)的 11 個州的州長表示，他們反對稅收抵免。
此外，該法案將為美國郵政服務(wù)提供 60 億美元用于購買電動送貨車輛和基礎(chǔ)設(shè)施。
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