IT之家 3 月 11 日消息，《新民周刊》報道稱，北京的一名小鵬汽車車主許先生（化名）的岳父在 2021 年 12 月 1 日早上 6 點(diǎn) 07 分駕駛 P7 在車庫出口經(jīng)過閘機(jī)的過程中，瞬間失控沖出了道閘，撞在了墻上，導(dǎo)致右手腕骨折。
他表示，他的岳父是一位二十多年的老司機(jī)，而在危險發(fā)生期間他的岳父一直不斷踩剎車，但車子毫無反應(yīng)，“只能眼看著朝著墻上撞去”，而出事的小鵬 P7 純電動轎車購于 2021 年 8 月 28 日，價稅合計總額為 264900 元人民幣，距離事發(fā)僅三個月。
針對此事，小鵬汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)表示，首先對于此次事故深表遺憾。但小鵬汽車對車輛數(shù)據(jù)分析發(fā)現(xiàn)。車輛發(fā)生事故時, 處于全電門加速狀態(tài)。經(jīng)交警現(xiàn)場勘察，事故現(xiàn)場無剎車痕跡，與數(shù)據(jù)分析結(jié)果相符。
他表示事故發(fā)生后一直與客戶保持著積極的溝通，并對于客戶提及的有乘員在本次事故中手部受傷事宜表示高度關(guān)注，雖然數(shù)次提出探望，但均被拒絕。
小鵬汽車表示，客戶不認(rèn)可該分析結(jié)果并質(zhì)疑車輛“異常加速”“剎車失靈”以及“輔助駕駛功能失效”，提出退車或者賠付全新車輛，但他們根據(jù)目前信息無法得出該車輛有任何質(zhì)量問題的結(jié)果，因此也無法滿足客戶退換新車的訴求。
IT之家了解到，小鵬汽車也表示愿意配合客戶尋找具備資質(zhì)的第三方檢測機(jī)構(gòu)對車輛剎車系統(tǒng)進(jìn)行檢測，盡可能地滿足客戶地合理訴求，希望客戶在法律允許的范圍內(nèi)維護(hù)自身權(quán)益，對維權(quán)過程中的言論發(fā)布要保持客觀理性，尤其是不良影響。
《小鵬 P7 被曝泊車時失控加速，回應(yīng)：弱視場景車主需要檢查》
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