IT之家 7 月 8 日消息，據(jù)央視新聞報道，今天上午，我國首艘具備深遠海測量能力的專業(yè)海道測量船“海巡 08”在中國船舶集團旗下江南造船下水。該船建成后將是我國規(guī)模最大、綜合能力最強、設備設施最先進的新一代大型專業(yè)海道測量船，測量能力達到世界領先水平。
海道測量船“海巡 08”由中國船舶集團旗下七〇八所設計，于 2019 年 12 月 30 日開工，設計航區(qū)為無限航區(qū)，總長 123.6 米、型寬 21.2 米、型深 9.3 米，排水量約 7500 噸，設計航速 15 節(jié)，續(xù)航力 18000 海里，自持力 60 天，定員 100 人。船舶采用 B3 級冰區(qū)加強，具備 DP2 級動力定位能力，可在 9 級海況下安全航行，5 級海況下漂泊測量、4 級海況下走航式測量作業(yè)。
此次下水是“海巡 08”建造過程中的標志性節(jié)點，接下來將按計劃推進設備安裝調試、系泊試驗、航行試驗、測量系統(tǒng)海試、內裝工程等各項工作，計劃 2023 年交付交通運輸部東海航海保障中心。
IT之家了解到，“海巡 08”未來將交付交通運輸部東海航海保障中心，成為我國深遠海海道測量旗艦，主要用于我國管轄海域特別是深遠海海域的海道測量工作，并參與全球海上應急搜救與測量行動、國家重大海上維權行動、區(qū)域和國際聯(lián)合海洋測繪交流。
什么是海道測量？
顧名思義，海道測量就是對于海洋中涉及船舶航道的測量和繪制。在地面道路上，我們可以使用導航軟件等進行實景導航，船舶在海洋航道中行駛，也需要航海圖提供航道信息，提前了解航道深淺、航行障礙物位置、海底地形等海洋道路的情況。海道測量船就是通過海洋實景影像的勘測收集，生成的航海圖，實現(xiàn)在海上的實景導航。
海道測量船則需要“高清影像”對海洋地形、地貌進行精確勘測，例如海洋山丘的寬度、長度等。為了達到“高清”效果，海道測量船的聲學設備系統(tǒng)成了關鍵。為了使聲學設備更好發(fā)揮作用，且避免艏部層流中氣泡的影響，海道測量船“海巡 08”輪將聲學設備安裝在船底下方的吊艙中，這在國內船舶建造過程中是首次使用。
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