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全國(guó)首艘 120 標(biāo)箱純電動(dòng)內(nèi)河集裝箱船在江蘇太倉(cāng)首航:續(xù)航 220 公里,換電僅需 20 分鐘

2022/10/10 13:39:58 來源:IT之家 作者:瀟公子 責(zé)編:瀟公子
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IT之家 10 月 10 日消息,據(jù)央視新聞報(bào)道,全國(guó)首艘 120 標(biāo)箱純電動(dòng)內(nèi)河集裝箱船“江遠(yuǎn)百合”號(hào)今天上午駛離長(zhǎng)江太倉(cāng)港碼頭,投入太倉(cāng)港至京杭運(yùn)河蘇州工業(yè)園區(qū)港 80 公里航段運(yùn)營(yíng),這標(biāo)志著江蘇開啟了內(nèi)河運(yùn)輸?shù)摹半妱?dòng)時(shí)代”。

“江遠(yuǎn)百合”號(hào)船總長(zhǎng) 79.92 米、船寬 12.66 米,航速 17 公里 / 小時(shí),續(xù)航力可達(dá) 220 公里,是目前全國(guó)裝載量最大的純電池動(dòng)力內(nèi)河集裝箱船。該船以集裝箱式電池作為動(dòng)力源,采用“即插即拔”式換電模式,換電時(shí)間僅需 20 分鐘,航行全程實(shí)現(xiàn)“零排放、零污染”。

據(jù)江蘇省交通運(yùn)輸廳運(yùn)管局介紹,預(yù)計(jì)到 2025 年,將投入超過 17 艘純電動(dòng)內(nèi)河集裝箱船舶,形成 6 條“零碳”集裝箱航線,航線覆蓋京杭運(yùn)河蘇南、蘇北段全流域。

IT之家獲悉,據(jù)測(cè)算,與傳統(tǒng)動(dòng)力船舶相比,該船每年可替代燃油消耗 160 噸左右、降低二氧化碳排放 500 噸左右。

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