IT之家 10 月 23 日消息，領克 09 EM-P 遠航版今晚正式上市，基于基于 SPA 架構，提供純電、電混、純電增程三種驅(qū)動模式選擇。
AM 車型 35.58 萬元；PM 車型 36.58 萬元，而 NOA 服務訂閱費 1500 元 / 年。新車將于 11 月 1 日開始交付，11 月 30 日前下訂用戶可享受領享權益價。
相比領克 09 EM-P 性能版，新車最大亮點在于搭載領克 E-Motive 智能電混技術，即由 Drive-E 2.0T T5 發(fā)動機與三電機所組成的插電混動系統(tǒng)，并配備寧德時代 40.1kWh 三元鋰電池組，純電續(xù)航里程 150km (WLTC)/190km（CLTC），綜合續(xù)航里程 1100km (WLTC)/1430km（CLTC），WLTC 饋電油耗 7.5L / 100km，并首次搭載 NOA 高階智駕領航駕駛輔助系統(tǒng)。
新車智能座艙采用了高通驍龍 8155 芯片，提供了 12G 內(nèi)存 + 128G 存儲，交互體驗和語音系統(tǒng)都做了優(yōu)化和升級，語音系統(tǒng)還提供了當下熱門的全場景語音功能，而且自定義場景模式下可以在手機端提前設置好場景模式，上車后與車機系統(tǒng)同步關聯(lián)。
值得一提的是，這套全新智能系統(tǒng)將于 2023 年 3 月起 OTA 推送給全部領克 09 用戶。
相比之前的版本，遠航版依然采用“凌光戰(zhàn)甲”前格柵，新增了暮光紫外觀配色和晨霧灰內(nèi)飾，提供了 6 / 7 座兩種座艙布局可選。領克表示這是長里程新能源中大型 SUV 市場中提供的唯一 7 座車型。
據(jù)介紹，新車配備基于 2.0T 發(fā)動機插混系統(tǒng)，包括 P1+P2+P4 三電機，6 類 35 種工作模式，其中一個電機主要充當發(fā)電機的工作，負責向電池充電，最大功率 382kW，最大扭矩 844N?m，與之匹配的是 3 速 DHT PRO 變速箱。
領克 09 EM-P 遠航版搭載寧德時代 40.1kWh 三元鋰電池和 70L 的油箱，WLTC 純電續(xù)航里程為 150km，綜合續(xù)航里程可達 1100km，而且電池組支持 70kW 直流快充以及 6.4kW 對外放電，20%-80% 僅需 28 分鐘。
IT之家了解到，領克 09 EM-P 是領克 09 PHEV 車型的改款新車，采用了最新的命名，整體沿用燃油版車型的設計，擁有 6 座與 7 座兩種。新車尺寸為 5024/1977/1780mm，軸距 2984mm。
內(nèi)飾方面也沒有太大變化，但新增了一種內(nèi)飾風格，配備了鋁制飾板，而且方向盤樣式有所變化，兩側(cè)的多功能區(qū)域從觸控式按鍵換成了實體按鍵。此外，前排座椅還擁有座椅加熱 / 通風 / 按摩三種功能，后排自帶雙娛樂屏幕、水晶擋把、迎賓踏板、高定能量晶體鑰匙、帶遺忘報警燈的兒童座椅等配置。
同時，領克 09EM-P 還提供露營模式，將于明年 3 月 OTA 上線。領克還為 09 車型提供了超大帳篷、充氣床墊、無線麥克風、智能游戲手柄等露營裝備。
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