據(jù)報(bào)道，通用汽車所屬的自動(dòng)駕駛汽車子公司 Cruise 正在邀請(qǐng)鳳凰城和奧斯汀的潛在乘客加入等候名單，成為首批 Cruise 機(jī)器人出租車乘客。
自 6 月以來，該公司一直在舊金山運(yùn)營(yíng)一項(xiàng)完全無人駕駛的商業(yè)機(jī)器人出租車服務(wù)，完全無人駕駛意味著方向盤后面沒有安全操作人員。上個(gè)月，Cruise 宣布計(jì)劃將德克薩斯州的奧斯汀和亞利桑那州的鳳凰城加入自己的服務(wù)范圍。
在通用汽車第三季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上，Cruise 首席執(zhí)行官 Kyle Vogt 表示，該公司仍將按計(jì)劃在今年年底前完成首個(gè)商用無人駕駛公共乘車和配送服務(wù)。
今年早些時(shí)候，Cruise 在舊金山首次發(fā)布加入“Cruise 乘客社區(qū)”（Cruise Rider Community) 的等候名單時(shí)，并承諾最初免費(fèi)乘車。之前，該公司曾表示，在奧斯汀和鳳凰城的首次乘坐可能是免費(fèi)的，并打算在不久后開始收費(fèi)服務(wù)，但一位發(fā)言人今天對(duì)媒體表示，Cruise 將立即推出完全無人駕駛的付費(fèi)服務(wù)。
據(jù) Vogt 表示，該公司上個(gè)月開始在奧斯汀對(duì)十多輛汽車進(jìn)行監(jiān)督測(cè)試，他指出 Cruise 的地圖系統(tǒng)“與預(yù)期一樣”。Cruise 計(jì)劃從有限的規(guī)模開始，隨著公司生產(chǎn)更多的車輛逐步擴(kuò)大規(guī)模 —— 特別是 Cruise Origin，這是一款專門制造的自動(dòng)駕駛汽車，Cruise 將依靠它實(shí)現(xiàn)其指數(shù)級(jí)規(guī)模和機(jī)器人出租車在美國(guó)的統(tǒng)治地位。
有趣的是，作為等候者問卷的一部分，Cruise 詢問乘客最有可能在一天中的什么時(shí)間使用這項(xiàng)服務(wù): 早上、下午、晚上還是深夜。在舊金山，Cruise 只在晚上 10 點(diǎn)到早上 6 點(diǎn)營(yíng)業(yè)，這主要是由于加州的規(guī)定所致。Cruise 的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手 Waymo 自 2020 年以來一直在鳳凰城以外提供商業(yè)機(jī)器人出租車服務(wù)，且該公司全天候運(yùn)營(yíng)。當(dāng) Cruise 在亞利桑那州時(shí)可能不必只在夜間運(yùn)營(yíng)。
Cruise 表示，該公司將在不久的將來分享更多關(guān)于服務(wù)運(yùn)行時(shí)間的更新情況。
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