IT之家 12 月 9 日消息，今日全新寶馬 7 系以及純電車型 i7 在國內(nèi)正式上市，燃油版官方指導價區(qū)間為 91.9 萬-126.9 萬元，i7 xDrive60L 純電動版官方指導價為 145.9 萬元。
IT之家了解到，新車外觀內(nèi)飾均采用寶馬最新的理念打造，外觀采用更大的中網(wǎng)格柵 + 分體式大燈，內(nèi)飾基于“Shy Tech”隱形科技原則打造 ，簡約不簡單。純電動車型 i7 基本沿襲了全新 7 系的設(shè)計理念，兩車主要是細節(jié)方面有一些差別，最大的不同是采用了完全封閉的雙腎格柵。尺寸方面，全新寶馬 7 系長寬高分別達到 5391/1950/1548 毫米，軸距達到 3215 毫米。
全新寶馬 7 系搭載的 BMW iDrive 交互系統(tǒng)，由 BMW 操作系統(tǒng) 8.0、一體式懸浮曲面屏（12.3 英寸儀表盤 + 14.9 英寸中控屏），系統(tǒng)數(shù)據(jù)運算能力、圖像處理能力大幅提升，煥新升級了“BMW 智能個人助理”，視覺形象更加擬人、靈動，還將支持前后排喚醒，新增開關(guān)車門、激活指定按摩座椅等 20 項功能。此外，新車還支持 AR 實景導航、數(shù)字鑰匙 Plus、5G 互聯(lián)技術(shù)、千兆以太網(wǎng)等功能技術(shù)。
動力方面，全新 7 系燃油版提供兩款車型， 740i 配備 3.0T 直列六缸發(fā)動機 + 48V 輕混系統(tǒng)，分低、高功率版本，最大功率分別為 286/380 馬力；760i xDrive 搭載 4.4T V8 發(fā)動機 + 48V 輕混系統(tǒng)，最大功率為 544 馬力。寶馬 i7 采用第五代 eDrive 電力驅(qū)動技術(shù)，配備前后雙電機，綜合輸出最大功率達 400 千瓦，峰值扭矩 745 牛?米，0-100 公里 / 小時的加速時間為 4.7 秒。電池容量為 101.7 千瓦時，CLTC 標準續(xù)航里程 650 公里，支持最高功率 195 千瓦的直流充電，直流充電功率為 100 千瓦，從 10% 充電至 80% 需要 50 分鐘；支持最大 11 千瓦的交流充電功率，從 0 充至滿電需要約 10.5 小時。此外全新 7 系提供 L2 級駕駛輔助功能，并在未來可支持 L3 級自動駕駛功能。
廣告聲明：文內(nèi)含有的對外跳轉(zhuǎn)鏈接（包括不限于超鏈接、二維碼、口令等形式），用于傳遞更多信息，節(jié)省甄選時間，結(jié)果僅供參考，IT之家所有文章均包含本聲明。