IT之家 12 月 15 日消息，在蜂巢能源第三屆電池日上，蜂巢能源發(fā)布了全新一代的高安全動力電池系統(tǒng)化解決方案 —— 龍鱗甲電池，應(yīng)用熱電分離、空間功能集成設(shè)計等實現(xiàn)單體安全和系統(tǒng)安全提升；同時還兼具長續(xù)航優(yōu)勢，其磷酸鐵鋰版本可使電動汽車的續(xù)航突破 800 公里。
此外，蜂巢能源公布超高速疊片技術(shù) 3.0 的命名 ——“飛疊”，發(fā)布了高錳鐵鎳電池和納米網(wǎng)硅負極，還宣布公司在儲能領(lǐng)域的布局，開啟“動力電池 + 儲能電池”雙輪驅(qū)動戰(zhàn)略。
蜂巢能源第一代疊片技術(shù)效率是 0.6 秒 / 片，第二代 0.45 秒 / 片。而第三代“飛疊”技術(shù)效率已經(jīng)在努力趕超卷繞工藝，達到 0.125 秒 / 片的效率。相較于蜂巢能源上一代疊片機，第三代“飛疊”技術(shù)的疊片機占地面積減少達 45%，效率提升 200% 以上。第三代“飛疊”技術(shù)還集成極片放卷、裁切、熱壓功能、疊片 CCD 在線監(jiān)測、HI-POT 在線監(jiān)測，實現(xiàn)單片不良全檢。在一致性方面，采用創(chuàng)新壓刀結(jié)構(gòu)，疊片對齊精度提升。
產(chǎn)品方面，蜂巢能源還發(fā)布了高錳鐵鎳和納米網(wǎng)硅負極相關(guān)技術(shù)。
高錳鐵鎳電池，是蜂巢能源針對磷酸鐵鋰電池能量密度存在天花板而提出的新產(chǎn)品方案。由于不含鈷，高錳鐵鎳電池成本可控；同時其能量密度又比磷酸鐵鋰更高。與磷酸鐵鋰電池包相比，蜂巢能源的高錳鐵鎳電池包續(xù)航能夠提升 100 公里，低溫性能提升 2 倍；與同體積密度的三元電池包相比，整包成本要降低 9.5%。蜂巢能源預(yù)計高錳鐵鎳電池包重量能量密度為 220WH / kg，體積能量密度為 503 Wh / L，量產(chǎn)時間預(yù)計 2024 年。
納米網(wǎng)硅負極，是蜂巢能源為高能量密度電池提出的負極技術(shù)方案。蜂巢能源為此自主開發(fā)筑網(wǎng)束硅技術(shù)、硅碳融合技術(shù)、雙層包覆技術(shù)，循環(huán)壽命較進口同類產(chǎn)品提升 10%。這一負極材料的特點是，高容量、高首效、低膨脹、低產(chǎn)氣、長壽命，支持 4C 快充。蜂巢能源預(yù)計，納米網(wǎng)硅負極搭配高鎳正極，將率先在大圓柱電芯上實現(xiàn)應(yīng)用，實現(xiàn)能量密度≥300Wh/kg。2025 年，蜂巢能源搭配納米網(wǎng)硅負極的高能量密度電芯產(chǎn)能將達到 5GWh。
蜂巢能源還首次在品牌發(fā)布會上官宣儲能業(yè)務(wù)規(guī)劃，并將已經(jīng)初步成型的生態(tài)鏈命名為蜂窩生態(tài)。
IT之家了解到，蜂巢能源申請科創(chuàng)板 IPO 招股書顯示，2019 年-2021 年蜂巢能源研發(fā)費用占營業(yè)收入比例為 20.71%，累計研發(fā)投入金額近 15 億元。
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