4 月 7 日消息，日本汽車制造商豐田計(jì)劃在 2026 年之前推出 10 款新電動(dòng)汽車，并將銷量目標(biāo)定為每年 150 萬輛。豐田希望在電動(dòng)汽車市場中取得領(lǐng)先地位，目前公司在該市場長期落后于競爭對手。
作為全球銷量最大的汽車制造商，豐田還將成立一個(gè)專門的部門，專注于下一代電動(dòng)汽車。在周五的說明會(huì)上，公司高管詳細(xì)闡述了其新領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)的計(jì)劃。
豐田及旗下豪華品牌雷克薩斯目前僅在市場上銷售 3 款電動(dòng)汽車，去年全球銷量不到 25000 輛。
投資者和環(huán)保組織批評(píng)豐田入局電動(dòng)汽車太慢，批評(píng)其已經(jīng)輸給了特斯拉等迅速占領(lǐng)市場的競爭對手。
不過豐田反駁稱，電動(dòng)汽車僅是車主的一個(gè)選擇，對于某些市場和司機(jī)而言，其開創(chuàng)性的普銳斯等混合動(dòng)力車型是更實(shí)際的選擇。
首席執(zhí)行官佐藤恒治在其首次說明會(huì)上宣布，“未來幾年中，我們將在重要的電動(dòng)汽車領(lǐng)域擴(kuò)大產(chǎn)品線?！钡a(bǔ)充道，混合動(dòng)力車型仍將是一個(gè)重要支柱。
市場預(yù)計(jì)到 2030 年，電動(dòng)汽車將占全球汽車總生產(chǎn)量的一半以上。
滿足這一需求對于豐田來說至關(guān)重要，公司還表示將增加在美國的產(chǎn)量 —— 在美國，電動(dòng)汽車增速快于總體市場。
豐田報(bào)告稱，第一季度在美國銷售下降了近 9%。相比之下，通用汽車的銷量則增長了 18%，這歸因于企業(yè)車隊(duì)和商業(yè)客戶對電動(dòng)汽車更大的需求。
根據(jù)標(biāo)普的數(shù)據(jù)，美國購買電動(dòng)汽車的主要是豐田和本田的車主。
“現(xiàn)在正邁向下一個(gè)大的創(chuàng)新飛躍，豐田正在落后，越來越多的美國人開始意識(shí)到這一點(diǎn)，”來自非營利組織公民公益、清潔車輛活動(dòng)家伊斯特?彼得森-特魯希洛 (East Peterson-Trujillo) 在說明會(huì)前接受采訪時(shí)表示。
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